Šturmo lėktuvas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Felicilijonas (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Vezhlys (aptarimas | indėlis)
S pataisymai
 
Eilutė 54:
'''Po Antrojo pasaulinio karo'''
[[Vaizdas:L-39C VH-HOT.jpg|thumb|200px|Lietuvos KOP [[Aero L-39|L-39]]C Albatros]]
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui dar ilgai naudojo stūmuokliniusstūmoklinius šturmo lėktuvus. Britanijos naikintuvai ''[[Hawker Sea Fury]]'' ir JAV ''[[Douglas A-1 Skyraider]]'' veikė [[Korėjos karas|Korėjos kare]], o pastarasis – ir [[Vietnamo karas|Vietnamo kare]]. Šturmo lėktuvai ilgai išliko stūmokliniai, kadangi jie ekonomiškesni, naudoja mažiau ryja degalusdegalų ir ilgiaus gali ilgiau skraidyti virš mūšio lauko.
 
Daugelis pasaulio valstybių nekūrė specialių šturmo lėktuvų. Teigiama, kad šie lėktuvai buvo mažiau „prestižiniai“, negu naikintuvai, todėl tiek lakūnai, tiek projektuotojai nebuvo linkę prasidėti su šturmuotuvais. Vietoj šturmuotuvų buvo kuriami daugiafunkciai lėktuvai. Specializuoti šturmo lėktuvai – ''Blackburn Buccaneer'', ''[[A-6 Intruder]]'', ''[[A-7 Corsair II]]'', ''[[Panavia Tornado IDS]]'', ''Suchoi [[Su-7]]'' ir ''Suchoi [[Su-17]]''. Kartais šturmo lėktuvais tampa perdaryti mokomieji lėktuvai, pvz., ''[[BAC Strikemaster]]'' (D. Britanija), ''[[BAE Hawk]]'' (D. Britanija), and ''[[Cessna A-37]]'' (JAV). Lietuva taip pat turi ginkluotėje panašų perdirbinį – čekišką ''[[Aero L-39]] Albatros''.