Lietuvos geležinkeliai: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Eilutė 149:
Pasinaudojant [[Europos Sąjunga|Europos Sąjungos]] struktūrinės paramos lėšomis, buvo suremontuotos svarbiausios geležinkelio linijos. Rekonstruotos Vilniaus, Vilkaviškio, Kybartų, Marijampolės, Jonavos ir kitos geležinkelio stotys, suremontuota didžioji dalis geležinkelio tiltų. Pradėti eksploatuoti dyzeliniai traukiniai RA-2 bei prikabinami vagonai, įsigytos ir pradėtos eksploatuoti naujos [[Automotrisė|automotrisės]], dviaukščiai elektriniai traukinai, įsigyta keletas naujų keleivinių vagonų.<ref>AB „Lietuvos geležinkeliai“ http://www.litrail.lt/wps/portal</ref> XX a. pab. uždaryta daug keleivinių maršrutų, pakeitus TEP lokomotyvus lenkiškomis PESA linijoje Vilnius–Klaipėda, susisiekimas dėl mažos talpos, naujų traukinių gedimų tapo keblesnis.
[[2018]]–[[2019]] m. įmonės Krovinių vežimo, Keleivių vežimo ir Geležinkelių infrastruktūros direkcijos buvo pertvarkytos į atskiras bendroves „LG CARGO“, „LG Keleiviams“, „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“<ref>http://www.litrail.lt/naujienos/-/asset_publisher/cMsMMw6BALEl/content/isibegeja-%E2%80%9Elietuvos-gelezinkeliu-pertvarkos-programa-isteigta-nauja-imone-%E2%80%9Elg-keleiviams-?redirect=http%3A%2F%2Fwww.litrail.lt%2Fnaujienos%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_cMsMMw6BALEl%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count%3D2</ref>.
[[Vaizdas:V_LT_Siemens_ER20.JPG|thumb|250px|Siemens ER20 lokomotyvai Paneriuose]]
| |||