Vikipedija

Gotha G.III: Skirtumas tarp puslapio versijų

Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
ArunasG (aptarimas | indėlis)
2 891 keitimas
Klaidos ištaisymas
Nestea (aptarimas | indėlis)
50 492 keitimai
tvarkyta
Eilutė 1:
{{Infolentelė orlaivis
{{tvarkyti}}
| pavadinimas =Gotha G.III
{| class="wikitable"
| colspanfoto ="2" |[[Vaizdas:German Gotha G.III bomber c1917.jpg|center|miniatiūra]]▼
|+
| antraštė =
! colspan="2" |Gotha G.III
| tipas = [[bombonešis]]▼
|-
| NATO kodas =
▲| colspan="2" |[[Vaizdas:German Gotha G.III bomber c1917.jpg|center|miniatiūra]]
| statytojas = Gotha Waggonfabrik AG▼
|-
| kūrėjas = Hans Burkhard▼
|Paskirtis
|Pirmas pirmas skrydis =▼
▲|bombonešis
| pradėtas naudoti = 1916 m.
|-
| baigtas naudoti =
|Gamintojas
| būsena =
▲|Gotha Waggonfabrik AG
|Vokietijos imperijosnaudoja = [[Vokietijos KOP]] (Luftstreitkräfte)▼
|-
| pastatyta_vnt = 25
|Konstruktorius
| programos kaina =
▲|Hans Burkhard
| kaina =
|-
| variantai =
▲|Pirmas skrydis
| prototipas =
|1916
|}}▼
|-
 
|Pirmas eksploatuotojas
'''Gotha G.III''' buvo [[sunkusis bombonešis]], kurį [[Pirmasis pasaulinis karas|I Pasauliniopasaulinio karo metais]] metais naudojo ''Luftstreitkräfte''[[Vokietijos (karinės oro pajėgos|Vokietijos imperijos karinės oro pajėgos (''Luftstreitkräfte'')]]. G.III buvo ankstesnio modelio G.II modifikacija,. nuo kurioNuo jispastarojo labiausiai skyrėsi varikliu. Aštuonių cilindrų Mercedes D.IV, pagarsėjęs dažnais alkūninio veleno gedimais buvo pakeistas nauju šešių cilindrų 190 kW (260 AG) galios Mercedes D.IVa varikliu. G.III fiuzeliažas buvo papildomai sustiprintas, jame buvo montuojamas dar vienas 7,92  mm [[kulkosvaidis]] šaudymas pro priekinę apatinę angą. G.III taip pat buvo pirmasis bombonešis, kurio uodegoje buvo montuojamas žiedas su 360 laipsnių sukamu kulkosvaidžiu.<ref>Murphy, Justin: ''Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact.'' Published by ABC-CLIO, 2005. Page 175. {{ISBN|1-85109-488-1}}</ref> ▼
▲|Vokietijos imperijos KOP (Luftstreitkräfte)
|-
|Gamybos metai
|1916
|-
|Pagaminta vnt.
|25
▲|}
▲'''Gotha G.III''' buvo [[sunkusis bombonešis]], kurį [[Pirmasis pasaulinis karas|I Pasaulinio karo metais]] naudojo ''Luftstreitkräfte'' (Vokietijos imperijos karinės oro pajėgos). G.III buvo ankstesnio modelio G.II modifikacija, nuo kurio jis labiausiai skyrėsi varikliu. Aštuonių cilindrų Mercedes D.IV, pagarsėjęs dažnais alkūninio veleno gedimais buvo pakeistas nauju šešių cilindrų 190 kW (260 AG) galios Mercedes D.IVa varikliu. G.III fiuzeliažas buvo papildomai sustiprintas, jame buvo montuojamas dar vienas 7,92 mm [[kulkosvaidis]] šaudymas pro priekinę apatinę angą. G.III taip pat buvo pirmasis bombonešis, kurio uodegoje buvo montuojamas žiedas su 360 laipsnių sukamu kulkosvaidžiu.<ref>Murphy, Justin: ''Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact.'' Published by ABC-CLIO, 2005. Page 175. {{ISBN|1-85109-488-1}}</ref>
 
== Eksploatacijos istorija ==
Didžioji dalis iš 25 pagamintų G.III lėktuvų buvo priskirti [[Balkanai|Balkanuose]], prie Hudovos veikusiam ''Kagohl'' 1. Tokie orlaiviai, kurių numeris baigėsi raidėmis OHL, buvo tiesiogiai pavaldūs ''Oberste Heeresleitung -'' vyriausiąjaivyriausiajai Vokietijos kariuoemnėskariuomenės vadovybei.
 
Kovinė G.III tarnyba buvo trumpa, bet efektyvi. Ryškiausias jų pasiekimas buvo 1916  m. rugsėjo mėn. G.III lėktuvų dalinio įvkdytasįvykdytas geležinkelio tilto per [[Dunojus|Dunojaus]] upę Cernavodă mieste[[Černavodė]]je, [[Rumunija|Rumunijoje]], subombordavimassubombardavimas.
 
[[Vakarų frontas (Pirmasis pasaulinis karas)|Vakarų fronte]] veikė [[Freiburgas|Freiburge]] dislokuotas ''Kagohl'' 2. Šio dalinio vadas vadovybei pateikė skundą, jog G.III aplenkdavo šiuos bombonešius turėjusius dengti naikintuvus.
 
1917  m. rugsėjo mėn. visi išlikę orlaiviai buvo perkelti į mokomuosius būrius.
 
== Naudotojai ==
 
; {{Flag|German Empire}}
* ''Luftstreitkräfte'' ▼
 
▲* ''Luftstreitkräfte''
 
== Techniniai duomenys ==
 
* '''Įgula:''' 3
* '''Ilgis:''' 12,2 m
* '''Spranų mojis:''' 23,7 m
* '''Aukštis:''' 3,9 m
* '''Sparnų plotas:''' 89,5 m<sup>2</sup>
* '''Tuščio svoris:''' 2.3832383 kg
* '''Maksimalus kilimo svoris:''' 3.6183618 kg
* '''Varikliai:''' 2 × [[:en:Mercedes_D.IVa|Mercedes D.IVa]], 193 kW (260 AG)
 
* '''Maksimalus gretis:''' 135 km/h
* '''Maksimalus skrydžio laikas:''' 3 val. 45 min.
 
<span style="font-size: 120%;">'''Ginkluotė'''</span>
 
* 2 - – 3 × 7,92  mm [[:en:Parabellum_MG14|Parabellum MG14]] kulkosvaidžiai
* 500  kg bombų
 
<br />
 
== Taip pat žiūrėkite ==▼
<br />
 
▲== Taip pat žiūrėkiteskaitykite ==
* [[Gotha G.IV]]
 
eilutė 75 ⟶ 62:
* [[Friedrichshafen G.II]]
 
== Išnašos ==
'''Panašūs sąrašai'''
 
* [[List of military aircraft of Germany|Vokietijos kariniai orlaviai]]
* [[List of bomber aircraft|Bombonešių sąrašas]]
 
== Pastabos ==
{{Išnašos}}
 
== NuorodosLiteratūra ==
* Taylor, Michael J. H. (1989). Jane'sJane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 426.▼
 
▲* Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 426.
* World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 895 Sheet 08.
* Grosz, Peter M. (1966). The Gotha GI - – GV. Leatherhead, Surrey: Profile Publications.
* Grosz, Peter M. (1994). Gotha!. Berkhamstead, Hertfordshire: Albatros Productions.
 
[[Kategorija:Lietuvos karo aviacijaBombonešiai]]
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/wiki/Gotha_G.III"