Vikipedija

Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 20:
Pirmasis traukinys inauguraciniu reisu iš Daugpilio į Vilnių atvyko [[1860]] m. [[rugsėjo 17]] d. 1861 m. balandžio 11 d. atidarytas nuolatinis traukinių eismas tarp Kauno (laikinosios stoties Aleksote, nes tiltas per Nemuną dar nebuvo baigtas) ir Rytų Prūsijos (Eitkūnų). Taip pat buvo organizuotas diližansų maršrutas Daugpilis - Kaunas. Tokiu būdu keleiviai galėjo keliauti iš Peterburgo į Kauną, Virbalį ir toliau į Vakarų Europą.
 
[[1862]] m. [[kovo 15]] d. atidarytas nuolatinis traukinių eismas iš SanktDaugpilio Peterburgoiki įLentvario, Vilniųo irgegužės 10 d. iš VilniausLentvario įiki [[Virbalis|Virbalį]]Virbalio. Laikinasis eismas tarp Varšuvos ir Balstogės pradėtas 1862 m. gegužės 6 d., kiek vėliau pratęstas iki Gardino. Laikinasis eismas tarp Vilniaus (tiksliau tarp Lentvario) ir Varšuvos buvo pradėtas 1862 rugsėjįm/ rugsėjo 6 d. Nuolatinis eismas visa geležinkelio linija nuo Sankt Peterburgo iki Varšuvos pradėtas 1862 m. gruodžio 1615 (27) d.
 
Kelionė iš Peterburgo į Vilnių trukdavo beveik 19 valandų, iš Vilniaus į Kauną apie 2 val. 30 min.
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/wiki/Sankt_Peterburgo–Varšuvos_geležinkelis"