Transaustralijos geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Eilutė 29:
[[1901]] m. šešios Australijos kolonijos įkūrė [[Australija|Australijos Sandraugą]]. Tuo metu Vakarų Australijos sostinė Pertas buvo atskirtas nuo kitų Australijos valstijų didžiuliais dykumų plotais, ir vienintelis susisiekimo būdas buvo ilga ir nepatogi kelionė jūra. Pažadas nutiesti transkontinentinį geležinkelį federalinės vyriausybės lėšomis buvo vienas iš pagrindinių stimulų Vakarų Australijos gyventojams balsuoti referendume už prisijungimą Australijos Sandraugai.
Linijos tiesimo darbai pradėti [[1912]] m., buvo statoma iš abiejų pusių – Port Ogastos rytuose ir Kalgurlio vakaruose. Geležinkelis užbaigtas, kai abi pusės 1917 m. [[spalio 17]] d. susijungė Uldėjoje.<ref>[https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/27457851 ''The Last Link. A National Achievement.''], The West Australian, 1917 m. spalio 18 d. Nuoroda tikrinta 2019-12-30.</ref> Geležinkeliui administruoti 1917 m. įkurta valstybinė Sandraugos geležinkelių (
== Infrastruktūra ir eismo organizavimas ==
| |||