11:52, 12 gruodžio 2019 versija taisyti 84.46.212.93 (aptarimas) →‎Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimo schema Žymos: Keitimas mob. telefonu Keitimas įskiepiu mobiliesiems ← Prieš tai darytas keitimas		12:24, 12 gruodžio 2019 versija taisyti anuliuoti Homo ergaster (aptarimas \| indėlis) Sąsajos administratoriai, Atleistieji nuo IP blokavimo, Administratoriai 146 129 keitimai S Atmestas 84.46.212.93 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (Audriusa keitimas) Žyma: Atmesti Kitas pakeitimas →
Eilutė 11: '''Antrasis taktas''' – [[suspaudimas]]. Toliau sukdamasis alkūninis velenas ima kelti stūmoklį į viršų, ir šis spaudžia degųjį mišinį. Abu vožtuvai yra uždaryti. Kai stūmoklis vėl pasiekia kraštutinį viršutinį tašką, degusis mišinys užsidega (nuo žvakės [[kibirkštis\|kibirkšties]] benzininiuose varikliuose, nuo spaudžiamų dujų įkaitimo [[dyzelinis variklis\|dyzeliniuose varikliuose]]). '''Trečiasis taktas''' – darbas ([[degimas]]). Mišinys ~~padegimas arba~~ uždegamas arba užsidega nuo didelio slėgio, galiausiai sudega. Degant labai padidėja susidariusių dujų slėgis. Jos spaudžia stūmoklį, ir dėl to jis slenka žemyn – atlieka darbą. Leisdamasis stūmoklis priverčia judėti švaistiklį, o šis – alkūninį veleną. Šio takto metu abu vožtuvai yra uždaryti. '''Ketvirtasis taktas''' – [[išmetimas]]. Stūmoklis nusileidžia iki apatinio kraštutinio taško, atsidaro išmetimo vožtuvas ir pro jį deginiai išmetami iš cilindro lauk, o stūmoklis kyla į viršų. Baigiantis šiam taktui, išmetimo vožtuvas užsidaro.

Vidaus degimo variklis: Skirtumas tarp puslapio versijų