Karaka: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Andrius.v (aptarimas | indėlis)
S labai jau nežymus panaudojimas kariniams tikslams. Tai buvo pagrinde prekybinis laivas, tik anglijoj šiek tiek modifikuotas karo tikslams, tokiu atveju praktiškai visus laivus galima priskirt karo.
Lang-Bot-as (aptarimas | indėlis)
S robotas: brūkšneliai keičiami brūkšniais (pagal lietuvių kalbos rašybos normas)
Eilutė 1:
[[Vaizdas:NanbanCarrack.jpg|thumb|Portugališka karaka]]
'''Karaka''' - keturstiebis (arba tristiebis) [[burinis laivas]], sukurtas [[Viduržemio jūra|Viduržemio jūros]] regione 15 amž. Laivas turi aukštą ir apvalų laivagalį su [[Bušpritas|bušpritu]] (įstrižu burlaivio priekio stiebu burėms iškilti) per visą laivo ilgį. Turėjo keturkampio formos dvi (ar tris) bures, trečioji burė buvo trikampė.
 
Karaka - vienas pirmųjų Europos vandenyne plaukyti skirtų laivų, kadangi buvo pakankamai didelis, kad būtų stabilus audringoje jūroje ir buvo pakankamai talpus gabenti maisto produktams ilgoms kelionėms. Karakos buvo naudojamos ir karyboje, tuo metu buvo galingiausi laivai. 15 ir 16 amžiuje su karakomis ir karavelėmis ispanai ir portugalai tyrinėjo pasaulį. Bene garsiausia karaka yra [[Kristupas Kolumbas|Kristupo Kolumbo]] „[[Santa Marija (laivas)|Santa Marija]]“. Ispaniško tipo karaka vadinama ''nao'', o portugališka ''nau'', prancūziškai - ''nef'' (visi pavadinimai reiškia „laivas“).
 
== Privalumai ==