14:39, 17 liepos 2019 versija taisyti Hugo.arg (aptarimas \| indėlis) Sąsajos administratoriai 244 068 keitimai S vikifikuota ← Prieš tai darytas keitimas		14:39, 17 liepos 2019 versija taisyti anuliuoti Hugo.arg (aptarimas \| indėlis) Sąsajos administratoriai 244 068 keitimai S →‎Maršrutinis taksi Kitas pakeitimas →
Eilutė 54: [[Vaizdas:RAF-2907 (2203) for Moscow 1980.JPG\|thumb\|right\|250px\|1980 m. olimpinėms žaidynėms skirtas RAF-2907]] [[Vaizdas:Kiev-UkrainianNationalChernobylMuseum 21.jpg\|thumb\|right\|250px\|RAF-22031]] [[[Vaizdas:РАФ-2203.jpg\|thumb\|right\|250px\|Vaizdas iš galo]] Mikroautobuso pritaikymas maršrutiniam taksi buvo viena iš pagrindinių RAF-2203 pritaikymo sričių. Gamyklinėje modifikacijoje, skirtoje dirbti maršrutiniu taksi, sėdynės buvo išdėstytos salono šonuose, tuo tarpu modifikacijoje skirtoje tarnybiniam transportui sėdynės išdėstytos skersai. Vis dėlto vėliau (nuo 9 dešimtmečio) daugelis tarnybinių mikroautobusų buvo naudojami kaip maršrutinis taksi, todėl miesto maršrutuose važinėjo automobiliai su skirtingu sėdynių išdėstymu. Taip pat maršrutiniams taksi buvo naudojama ribotos gamybos modifikacija su aukštu stogu RAF-2921.

RAF-2203: Skirtumas tarp puslapio versijų