Vienuolikos miestų turas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Vilensija (aptarimas | indėlis)
Naujas puslapis: miniatiūra|220px|right|Čiuožėjo skulptūra [[Leuvardenas|Leuvardene. Ant postamento įrašyti 11-kos mi...
 
Vilensija (aptarimas | indėlis)
papild.
Eilutė 10:
== Varžybų taisyklės ==
 
Trasos ilgis yra beveik 200 km, ją uždaru maršrutu dalyviai įveikia užšalusių kanalų ir upių vagomis, per ežerus, aplankydami vienuolika istorinių fryzų miestų: [[Leuvardenas|Leuvardeną]], [[Snekas|Sneką]], [[Eilstas|Eilstą]], [[Slotenas|Sloteną]], [[Stavorenas|Stavoreną]], [[Hindelopenas|Hindelopeną]], [[Vorkiumas|Vorkiumą]], [[Bolsvardas|Bolsvardą]], [[Harlingenas|Harlingeną]], [[Franekeris|Franekerį]], [[Dokiumas|Dokiumą]]. Trasos maršrutas gali šiek tiek skirtis konkrečiose lenktynėse priklausomai nuo ledo kokybės. Čiuožimo turas prasideda ir baigiasi Leuvardene. Jis vyksta tik tada, kai ledas yra ir išlieka mažiausiai 15 cm storio visoje trasoje, nes saugumas turi būti užtikrinamas apie 15 000 dalyvių, keliančių aukštus ledo kokybės reikalavimus. Paskutinės varžybos vyko [[1985]], [[1986]] ir [[1997]] m. Visi čiuožėjai turi būti Vienuolikos fryzų miestų asociacijos nariais. Reikalinga sumokėti starto mokestį ir turėti užkandį ([[2017]] m. tai sudarė apie 100 eurų).<ref name=":0">{{Cite news|url=|title=Frozen in Time: Europe's Ice Epic|last=Bouwes|first=Ernest|date=2017-02-03|work=|publisher=|newspaper=The New European|pages=44–45|archive-url=|archive-date=|dead-url=|access-date=|via=}}</ref> Čiuožėjai privalo surinkti [[Antspaudas|atspaudus]] kiekviename trasos mieste bei trijuose slaptuose taškuose ir baigti čiuožti iki vidurnakčio.
 
== Maršruto lentelė ==
Eilutė 46:
== Organizavimas ==
 
Kadangi ''ElfstedentochtElfstedentochtas'' yra palyginti retas įvykis, jo paskelbimas sukuria pakylėtą nuotaiką visoje šalyje - prieš galimas čiuožėjų lenktynes [[2012]] m. Nyderlandų ministras pirmininkas [[Mark Rutte]] pažymėjo, kad „kartą per penkiolika metų mūsų šalis nėra valdoma iš Hagos, bet dvidešimt dviejų savivaldybių vadovų Fryzijoje, ir mūsų šalis yra gerose rankose.“.<ref>{{cite web
|url = https://www.reuters.com/article/2012/02/09/uk-netherlands-skating-idUSLNE81800R20120209
|publisher = [[Reuters]]
Eilutė 53:
|accessdate = 2012-12-04
|first1 = Tjibbe
|last1 = Hoekstra}}</ref> Kai nusistovi kelioms dienoms žemesnė nei nulinė [[temperatūra]], [[žiniasklaida]] pradeda spėlioti apie ''ElfstedentochtElfstedentochto'' galimybes. Kuo ilgiau laikosi užšalimo temperatūra, tuo intensyviau „karščiuoja“ vienuolika miestų. Skelbimas apie įvyksiančias lenktynes priveda prie nacionalinio olandų siautulio. Dieną prieš varžybas daugelis olandų traukia į Leuvardeną, norėdami mėgautis vakarėlio atmosfera, supančia renginį. Tą vakarą, vadinamą „''Nacht van Leeuwarden''“ (Leuvardeno naktis), miestas tampa milžinišku gatvės vakarėliu ([[fryzai]], turintys paniurusių žmonių reputaciją, sakoma, atšyla, kai šąla).<ref name=Horeca>{{cite web
|url = http://www.missethoreca.nl/1089297/hotel/hotel-nieuwsbericht/ElfstedenkoortsTreftHorecaFriesland.htm
|title = Elfstedenkoorts treft horeca Friesland
Eilutė 64:
|publisher = Miss et Horeca}}</ref>
 
Varžybų dieną daugelis olandų arba lieka namuose, kad stebėtų renginį per televiziją (vienu vertinimu, 9,2 mln. žiūrovų <ref name=":0" />), arba ieškosi vietos maršrute, kad galėtų palaikyti čiuožėjus. Tam jie pasiima laisvą dieną arba paskambina į darbovietę apie savo ligą. [[2012]] m. vasario mėn. Fryzijos [[viešbutis|viešbučiai]] buvo pilnai rezervuoti ir laukė 1,5–2 mln. lankytojų, tikėdamiesi, kolkad bus paskelbtos lenktynės, nes oras atrodė tinkamas.<ref name=Horeca/>
 
Dažnai maršrute būna tokių vietų, kuriose ledas yra per plonas, kad būtų galima juo leisti masinį čiuožimą; jos vadinamos „kluningo taškais“ (iš vakarų [[Fryzų kalba|fryzų kalbos]] ''klúnje'', reiškiančiu bėgti su pačiūžomis per kilimą <ref name=":0" />), o čiuožėjai eina krantu su pažiūžomispačiūžomis į kitą gero ledo ruožą. [[1997]] m. vėl buvo atliekamas ledo storinimas, siekiant sustiprinti silpnąsias ledo vietas, pavyzdžiui, po [[tiltas|tiltais]].
 
== Istorija ==
[[Vaizdas:Deelnemers aan de eerste elfstedentocht 1909.jpg|miniatiūra|300px|left|Pirmųjų čiuožimo maratono varžybų dalyviai, 1909 m.]]
 
[[1760]] m. buvo paminėti čiuožėjai, per vieną dieną apsilankę vienuolikoje Fryzijos miestų. ''ElfstedentochtElfstedentochto'' renginys jau buvo tapęs fryzų tradicijų dalimi, kai [[1890]] m. Pim Mulier suprato organizuotų varžybų idėją, kurią pirmą kartą įgyvendino [[1909]] m. su 22 sportininkais.<ref name=":0" /> Po šio lenktynių turams organizuoti buvo įkurta „''Vereniging De Friesche Elf Steden''“ (Vienuolikos fryzų miestų asociacija).<ref>{{cite web
| title = OfficialiOficiali svetainė
| url = http://www.elfstedentocht.nl
| accessdate = 2009-08-18}}</ref>
 
[[1939]]-[[1942]] m. žiemos buvo ypač atšiaurios, o lenktynės vyko kiekvienoje iš jų. 1940 m. maratone, vykusiame prieš tris mėnesius iki [[Vokietija|Vokietijos]] invazijos į Nyderlandus, sausio 30 d. 05:00 val. startavo daugiau kaip 3 000 sportininkų, o pirmieji penki finišavo 16:34 val. Renginys buvo nušviečiamas olandų laikraščių pirmuosiuose puslapiuose.<ref name=Times310140>3,000 Skaters in 124-mile race". [[The Times]] (48527). London. 1940-01-31. col B, p. 7</ref>
 
[[1963]] m. ''Elfstedentochtas'' pagarsėjo kaip „63-iųjų pragaras“, kuomet tik 69 iš 10 000 dalyvių sugebėjo užbaigti lenktynes dėl itin žemos -18°C temperatūros, smarkaus snygio ir pašėlusio rytų vėjo. Sąlygos buvo tokios baisios, kad 1963 m. nugalėtojas Reinier Paping tapo nacionaliniu didvyriu, o pats 11 miestų turas buvo legendinis.<ref>{{cite web
|url = http://geschiedenis.vpro.nl/artikelen/39075940/
|title = Alles van de Elfstedentocht 1963
|language = Dutch
|trans-title=All about the Elfstedentocht 1963
|publisher = Sportgeschiedenis.nl
|accessdate = 2010-12-24}}</ref><ref>{{cite web
|url = http://annpostma.wordpress.com/2009/01/16/elfstedentocht-1963-of-in-het-fries-alvestedetocht/
|title = Elfstedentocht 1963 of in het Fries: Alvestêdetocht
|language = Dutch
|trans-title=Elfstedentocht 1963, or in West Frisian: Alvestêdetocht
|author = Ann MacDunn
|work = Fotoalbums van Ann MacDunn
|date = January 2009
|accessdate = 2010-12-26}}</ref> R. Paping negalėjo matyti kertamos finišo linijos, nes lenktynių pabaigoje jo akys buvo apledėjusios, o daugelis varžybų dalyvių patyrė nušalimo, sulaužytų galūnių ar pažeistų akių traumas.<ref name=":0" />
[[Vaizdas:De 10e Elfstedentocht.ogv|thumb|250px|Vaizdo įrašas iš čiuožimo maratono, vykusio 1954 m.]]
 
Kitas ''Elfstedentochto'' turas po 1963 m. buvo surengtas [[1985]] m. Per šį laikotarpį daug kas pasikeitė. Anksčiau vienas iš geriausių būdų nesušalti lenktynėse buvo dėvėti laikraščius po drabužiais. Per 20 metų nuo 1963 iki 1985 m. lenktynininkų sportinė [[apranga]], [[Treniruotė|treniravimosi]] metodai ir [[pačiūžos]] tapo daug labiau pažengę, pakeitę [[čiuožimas|čiuožimo]] pobūdį.<ref name=":0" />
 
1985 m. maratonas buvo atšauktas dėl per ankstyvo atšilimo; jau 22:00 val. vakare čiuožėjai buvo priversti palikti ledą. [[1986]] m. dabartinis olandų karalius (tuo metu dar karūnos princas) [[Viljemas Aleksandras]] įveikė ''Elfstedentochtą'', pavadintą W. A. van Buren vardu, kur ''Van Buren'' yra tradicinis karališkųjų rūmų slapyvardis. [[1997]] m. [[Piet Kleine]], kuris anksčiau buvo laimėjęs aukso medalį greitojo čiuožimo rungtyje [[Olimpinės žaidynės|olimpinėse žaidynėse]], buvo diskvalifikuotas, nes jis neužsidėjo atspaudo Hindelopene, nepaisant to, kad vaizdo peržiūros pagalba buvo įrodyta, jog jis ten buvo.<ref name=":0" />
 
== 2012 m. neįvykusios lenktynės ==
 
[[2012]] m. sausio pabaigoje - vasario pradžioje vyko dešimties dienų atšalimas, 33-iąjį kartą nuo [[1901]] m., kai [[Lelistadas|Lelistade]] buvo užregistruotas [[šaltis]] iki -22,9°C,<ref name=Postscript>{{cite web
|url = http://www.knmi.nl/cms/content/104789/koudegolf_winter_2012
|title = Nader Verklaard: Koudegolf winter 2012
|language = Dutch
|trans-title=Explained in more detail: Cold spell, Winter 2012
|publisher = Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut [Royal Netherlands Meteological Institute]
|date = 2012-02-29
|accessdate = 2013-01-18}}</ref> padidinęs 2012 m. įvyksiančių varžybų tikimybę [[vasario 11]] d., šeštadienį.<ref name=NieuwsUit>{{cite web
|title = Elfstedentocht 2012 zaterdag 11 februari gaat niet door
|trans-title=Elfstedentocht 2012 will not be on Saturday 11 February
|language = Dutch
|publisher = NieuwsUit
|date = 2012-02-08
|accessdate = 2012-12-04}}</ref> [[Vasario 2]] d. buvo pranešta, kad 95% įvairių [[Šliuzas|šliuzų]], reguliuojančių vandens srautą [[Kanalas|kanaluose]], darbas buvo pakoreguotas, kad būtų maksimaliai padidintas ledo storis [13]. Tą pačią dieną Olandijos meteorologijos institutas prognozavo, kad temperatūra nepakils aukščiau nulio iki anksčiausiai [[vasario 8]] d., trečiadienio, ir kad ledo storis bus 15 cm nuo antradienio [[vasario 7]] d. iki šeštadienio [[vasario 11]] d. [[Vasario 3]] d. Olandijos meteorologijos institutas pateikė prognozę apie galimą 20 cm ledo storį šeštadieniui vasario 11 d., o [[vasario 5]] d. paskelbė, kad ledo storis artėja prie 25 cm.<ref>{{cite web
|url = http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/extra/pluimijsaangroei.html
|title = Weer - Extra -Verwachte ijsdikte/watertemperatuur Midden-Nederland
|language = Dutch
|trans-title=Weather update - Expected ice thickness/water temperature Central Netherlands
|publisher = Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut [Royal Netherlands Meteological Institute]
|accessdate = 2012-02-03}}</ref>
 
Vasario 6 d. buvo paskelbta, kad išvakarėse susirinko organizacinis varžybų komitetas, pirmą kartą per praėjusius penkiolika metų. Nors buvo vietovių, kuriose ledas nebuvo pakankamai storas, kad būtų galima surengti lenktynes, prognozė dėl nuolatinio šalčio reiškė, kad organizatoriai buvo nusiteikę optimistiškai, kad lenktynės įvyktų. Spaudos konferencija buvo surengta 09.30 val., o komitetas turėjo vėl susitikti vasario 8 d.<ref name=NOS337712>{{cite web |url=http://nos.nl/artikel/337712-nog-geen-datum-voor-elfstedentocht.html
|title=Nog geen datum voor Elfstedentocht
|trans-title=No date for Elfstedentocht
|publisher=Nederlandse Omroep Stichting
|language=Dutch
|accessdate=2011-02-06}}</ref> Spaudos konferencijoje buvo pažymėta, kad šiaurės Fryzijoje ledo sąlygos buvo tinkamos varžyboms surengti. Pietvakarių Fryzijoje sąlygos nebuvo tokios geros, ypač [[Stavorenas|Stavorene]], kur ledas vietomis tesiekė 2 cm storį.<ref name=NOS337771>{{cite web |url=http://nos.nl/artikel/337771-we-gaan-voor-de-hoofdprijs.html |title=We gaan voor de hoofdprijs |trans-title=We go for the prize |publisher=Nederlandse Omroep Stichting |language=Dutch |accessdate=6 February 2012}}</ref>
 
Vasario 6 d. buvo pratęstas laivybos draudimas daugelyje Fryzijos kanalų, siekiant palengvinti ledo storėjimą.<ref>{{cite news
|url = http://www.halloleeuwarden.nl/nieuws/LeeuwarderNieuws/2012/2/6/Vaarbod_in_Friesland_is_uitgebreid
|title = Vaarbod in Friesland is uitgebreid
|language = Dutch
|trans-title=Navigation prohibition in Friesland is extended
|newspaper = Hallo Leeuwarden
|date = 2011-02-06
|accessdate = 2012-02-06}}</ref> Kitą dieną Olandijos meteorologijos institutas pateikė prognozę, kad šaltis ims mažėti sekmadienį [[vasario 12]] d. arba pirmadienį [[vasario 13]] d., kai oro temperatūra taps aukštesnė už užšalimo temperatūrą.<ref>{{cite web
|url = http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_verwachtingen/extra/pluimijsaangroei.html
|title = Weer - Extra -Verwachte ijsdikte/watertemperatuur Midden-Nederland
|language = Dutch
|trans-title=Weather update - Expected ice thickness/water temperature Central Netherlands
|publisher = Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut [Royal Netherlands Meteological Institute]
|accessdate = 2012-02-07}}</ref>
 
Vasario 8 d. popiet organizacinio komiteto pirmininkė Wiebe Wieling pranešė apie atšaukiamas lenktynes – komitetas realiai įvertino saugumo klausimus, kurie tapo neįmanomi.<ref name=NieuwsUit/><ref>{{cite web
|url = http://www.elfstedentocht.nl/
|title = Ellfstedentocht komt nu nog niet
|language = Dutch
|trans-title=The ''Elfstedentocht'' will not be taking place
|work = Elfstedentocht Home Page
|accessdate = 2012-12-04}}</ref> Dešimties dienų šalčio laikotarpis buvo nepakankamas renginiui įvykti; [[1997]] m. lenktynės vyko 12 dienų šalčio periodo pabaigoje.<ref name=Postscript/>
 
== Nugalėtojai ==
 
Laikas, per kurį nugalėtojas baigė lenktynes, pateikiamas valandomis ir minutėmis.<ref name="History">{{cite web
| title = History
| publisher = Vereniging De Friesche Elf Steden [Association of the Eleven Fries Cities]
| url = http://www.elfstedentocht.nl/nl/
| language = Dutch
| accessdate = 2010-09-26}}</ref> Nors varžybų dieną temperatūra buvo kartais aukštesnė už užšalimą, prieš visus turus būdavo daug dienų su šalčio temperatūromis.<ref>{{cite web
|url = http://www.knmi.nl/climatology/daily_data/selection.cgi
|title = Daily weather data for the Netherlands - Download
|publisher = Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut [Royal Dutch Meteorological Institute]
|accessdate = 2012-02-06}}</ref>
[[Vaizdas:Lekkum - Bullemolen met vlaggen.jpg|thumb|upright|Čiuožimo maratono finišas vyksta kanale ''Bonkevaart'' prie ''De Bullemolen''vėjo malūno]]
 
{| class="wikitable"
|-
!Data
!Temperatūra {{efn|Čia minimos temperatos ''de Kooy'' meteorologinėje stotyje prie [[Den Helderis|Den Helderio]], vienoje iš trijų Olandijos meteorologinių stočių, kurių orų stebėjimo įrašai siekia [[1910]] m.}}
!Nugalėtojas
!Laikas
!Distancija
!Vidutinis<br>greitis
!Metai<br>nuo<br>praėjusio<br>turo
|-
| 1909-01-02
| align="center" |-
| Minne Hoekstra
|13:50
|189&nbsp;km
|13,7&nbsp;km/h
| align="center" |—
|-
|1912-02-07
| align="center" | +3,8&nbsp;°C
|[[Coen de Koning]]
|11:40
|189&nbsp;km
|16,2&nbsp;km/h
| align="center" |3
|-
|1917-01-27
| align="center" | -1,8&nbsp;°C
|[[Coen de Koning]]
|9:53
|189&nbsp;km
|19,1&nbsp;km/h
| align="center" |5
|-
|1929-02-27
| align="center" | -10,1&nbsp;°C
|Karst Leemburg
|11:09
|191&nbsp;km
|17,1&nbsp;km/h
| align="center" |12
|-
|1933-12-16
| align="center" | -2,0&nbsp;°C
|Abe de Vries ir<br>
Sipke Castelein
|9:05
|195&nbsp;km
|19,7&nbsp;km/h
| align="center" |5<!-- This is correct. Look at the date, not just the year. -->
|-
|1940-01-30
| align="center" | -6,1&nbsp;°C
|Piet Keijzer,<br>[[Auke Adema]],<br>Cor Jongert,<br>Durk van der Duim<br> ir Sjouke Westra
|11:34<ref name=Times310140/>
|198,5&nbsp;km
|17,3&nbsp;km/h
| align="center" |6<!-- This is correct. Look at the date, not just the year. -->
|-
|1941-02-07
| align="center" |0,0&nbsp;°C
|[[Auke Adema]]
|9:19
|198,5&nbsp;km
|21,3&nbsp;km/h
| align="center" |1
|-
|1942-01-22
| align="center" | -11,7&nbsp;°C
|Sietze de Groot
|8:44
|198&nbsp;km
|22,7&nbsp;km/h
| align="center" |1
|-
|1947-02-08
| align="center" | -8,5&nbsp;°C
|Jan van der Hoorn
|10:51
|191&nbsp;km
|17,6&nbsp;km/h
| align="center" |5
|-
|1954-02-03
| align="center" | -5,4&nbsp;°C
|[[Jeen van den Berg]]
|7:35
|198,5&nbsp;km
|26,2&nbsp;km/h
| align="center" |7
|-
|1956-02-14
| align="center" | -4,9&nbsp;°C
|''nugalėtojas nepaskelbtas''{{efn|Po bendrų laimėjimų [[1933]] ir [[1940]] m., kai priekiniai laimintys čiuožėjai nusprendė ne konkuruoti, bet susikabinti rankomis, kad galėtų kirsti finišo liniją kartu, ši praktika buvo uždrausta. Tačiau Jan van der Hoorn, Aad de Koning, Jeen Nauta, Maus Wijnhout ir Anton Verhoeven, ignoruodami šią taisyklę, finišavo kartu. Jie nebuvo diskvalifikuoti, bet ir nugalėtojas nebuvo paskelbtas.}}
|—
|190,5&nbsp;km
|—
| align="center" |2
|-
|1963-01-18
| align="center" | -7,7&nbsp;°C
|[[Reinier Paping]]
|10:59
|196,5&nbsp;km
|17,9&nbsp;km/h
| align="center" |7
|-
|1985-02-21
| align="center" | +0,3&nbsp;°C
|[[Evert van Benthem]]
|6:47
|196,8&nbsp;km
|29,0&nbsp;km/h
| align="center" |22
|-
|1986-02-26
| align="center" | -6,9&nbsp;°C
|[[Evert van Benthem]]
|6:55
|199,3&nbsp;km
|28,8&nbsp;km/h
| align="center" |1
|-
|1997-01-04
| align="center" | -3,6&nbsp;°C
|[[Henk Angenent]]
|6:49
|199,6&nbsp;km
|29,3&nbsp;km/h
| align="center" |11
|-
|Dabar {{efn|2019 m.}}
|—
|—
|—
|—
|—
| align="center" |{{Age nts|1997|1|4}}
|}
 
Moterims čiuožimo maratone leista dalyvauti nuo [[1985]] m.; anksčiau jos galėdavo čiuožti tik su mėgėjais ir negalėjo gauti apdovanojimų. Pirmosios moterys, kirtusios trasos finišo liniją, buvo:
* 1985 &ndash; Lenie van der Hoorn
* 1986 &ndash; Tineke Dijkshoorn
* 1997 &ndash; Klasina Seinstra
 
== Alternatyvios čiuožimo lenktynės ==
 
Nuo [[1989]] m. sausio mėn. ant ''Weissensee'' ežero ledo [[Karintija|Karintijoje]], [[Austrija|Austrijoje]], kasmet vyksta „alternatyvus ''Elfstedentochtas''“. Ežeras yra 12 km ilgio ir apie 3000 greičio čiuožėjų įveikia 50, 100 arba 200 km trasą; tai vienas didžiausių pasaulio ledo sporto renginių.
 
Olandijos greitojo čiuožimo čempionatas yra šio renginio dalis, o greičiausi lenktynininkai 200 kilometrų įveikia vos per 5 valandas.<ref>Information about the event on the [http://www.weissensee.com/en/natureislauf/speed-skating/ homepage of the municipality of Weissensee] and the [http://www.weissensee.nl/ website of the organisers].</ref>
 
== 11 miestų lenktynių trasa dviračiams ==
 
Lenktynės [[dviratis|dviračiais]] trasoje per 11 miestų pirmą kartą vyko [[1912]] m. jos buvo vystomos lygiagrečiai su čiuožimo maratonu, tačiau, priešingai nei čiuožimo lenktynėse, vyko beveik kiekvienais metais, išskyrus [[2001]] m. renginį, kuris buvo atšauktas dėl snukio ir nagų ligos. Lenktynės buvo organizuojamos pirmadieniais po [[sekminės|sekminių]] kasmet nuo [[1947]] m. Renginys tapo nepaprastai populiarus ir dėl saugumo priemonių nustojo būti lenktynėmis, bet tapo dviračių kelionėmis, kuriose didžiausias vidutinis greitis tarp kontrolinių punktų leidžiams 25 km/h.<ref>{{cite web
|url = http://www.11steden.nl/pagina.asp?id=6170772
|title = Eleven-Cities-Cycling-Tour
|publisher = Stichting de Friese Elfsteden Rijwieltocht
|accessdate = 2010-12-28}}</ref>
 
Dviračių turo, kuris prasideda ir baigiasi Bolsvarde, o ne Leuvardene, dalyvių skaičius šiuo metu ribojamas iki 15 000. Nuo 05:00 iki 08:00 val. dviratininkai startuoja iš Bolsvardo kas aštuonias minutes grupėmis maždaug po 600 žmonių, o tie, kurie užbaigia 240 km trasą iki vidurnakčio, gauna medalius.
 
[[2013]] m. organizatoriai uždraudė lenktynėse dalyvauti [[Velomobilis|velomobiliams]], renginį apribodami tik dviratėmis transporto priemonėmis, varomomis žmogaus jėga.<ref>{{cite web
|url = http://www.11steden.nl/nieuwsbericht.asp?id=3039668
|title = Geen velomobielen meer bij Fietselfstedentocht
|trans-title=No velomobiles at the Fietselfstedentocht
|language = Dutch
|publisher = Stichting de Friese Elfsteden Rijwieltocht
|date = 2013-01-16
|accessdate = 2013-01-17
}}</ref>
 
== Pastabos ==
{{notelist}}
 
== Šaltiniai ==
{{ref|2}}
 
== Nuorodos ==
{{commonscat|Elfstedentocht}}
 
* [https://www.elfstedentocht.frl/ Oficiali svetainė]
* [http://mapmundo.nl/sport/42-sport/48-elfstedentocht Vienuolikos miestų turas (''Google Maps'')]
* [http://us.holland.com/e/26070/Eleven%20City%20Tour%20in%20Friesland.php Vienuolikos miestų turas Fryzijoje]
 
[[Kategorija:Čiuožimas]]