Žagarės atodanga: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Homobot (aptarimas | indėlis)
S Automatinis santrumpų taisymas.
Eilutė 13:
Žagarės dolomito telkinys dabartinės atodangos apylinkėse žinomas nuo [[XIX a.]] [[1950]] m. čia telkinį išžvalgė ir [[1953]], [[1960]] m. papildomai tyrinėjo Lietuvos geologų ekspedicija, nustačiusi, kad šių vietų dolomitas tinkamas naudoti [[kalkės|kalkėms]] degti ir kelių statybai. Karjere dolomitas buvo kasamas rankiniu būdu dar prieš [[Antrasis pasaulinis karas|Antrąjį pasaulinį karą]].
 
Natūralioje krosnyje (vadinamajame ''tepliuje'') žagariečiai degė kalkes, kol [[Naujoji Akmenė|Naujosios Akmenės]] kompleksas pradėjo gaminti jas pramoniniu būdu. Kalkių degimo krosnys buvo įrengtos visai šalia karjero. Vienos jų likučiai išlikę iki dabar. Žagariečiai, dirbę karjere, pasakoja, jog iškastą dolomitą pildavę į krosnis, kurias kūrendavo malkomis ir kelmais. Kalkės išdegdavo per 4-54–5 paras. jasJas veždavo į [[Joniškis|Joniškio]] geležinkelio stotį, kur vagonais siųsdavo pagal užsakymus, dažniausiai į [[Rusija|Rusiją]].
 
== Geologija ==