Geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
→Geležinkelis Lietuvoje: -Prancūzkelis neišlikęs |
|||
Eilutė 8:
Geležinkelio bėgiai paprastai yra dvi lygiagrečiai nutiestos [[plienas|plieno]] sijos, kuriomis dažniausiai plieniniais ratais rieda specialiai pritaikytos [[transportas|transporto]] priemonės – [[Traukinys|traukiniai]]. Pagal [[geležinkelio vėžės|geležinkelių vėžių]] plotį geležinkeliai skirstomi į plačiuosius ir siauruosius. Ten, kur geležinkelis šakojasi, montuojami įvairios konstrukcijos rankomis ar elektra perjungiami [[geležinkelio iešmas|iešmai]]. Skirtingai nei automobiliuose, traukinio kryptį keičia ne mašinistas, valdantis jo greitį, o kitas asmuo (iešmininkas). Seniau iešmuose būdavo įrengiamas vadinamasis „bėgio sąnarys“. Elektra valdomuose iešmuose sąnarys nereikalingas, nes valdančio mechanizmo jėgos pakanka tiesiog bėgiui išlenkti norima kryptimi.
==
{| align="right"
|