17:57, 18 gegužės 2018 versija taisyti Zarkell (aptarimas \| indėlis) 831 keitimas SNėra keitimo santraukos ← Prieš tai darytas keitimas		17:59, 18 gegužės 2018 versija taisyti anuliuoti Zarkell (aptarimas \| indėlis) 831 keitimas SNėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 4: '''Dviratis''' – dviratė [[Transportas\|transporto]] priemonė varoma raumenų jėga. Naudojama [[pramoga]]i, susisiekimui, laisvalaikiui, [[Turizmas\|turizmui]], [[Sportas\|sportui]], varžyboms. Kai kuriose šalyse labai populiari transporto priemonė dėl praktiškumo, patogumo, išvystytos infrastruktūros, valdžios skatinimo. Kietu lygiu paviršiumi vidutinio fizinio pajėgumo žmogui šiuolaikiniu dviračiu pakankamai lengva važiuoti 18–27 km/h greičiu. Toks greitis jau pakankamai pavojingas incidentų atveju, todėl rekomenduojama naudoti specialų dviratininko šalmą; kai kuriose šalyse jis netgi privalomas visiems.▼ Esminiai dviračio sandaros elementai: du [[ratas\|ratai]], rėmas, balnelis, [[vairas]] ir pavara raumenų jėgai perduoti ratams kaip [[Sukimo momentas\|sukimo momentą]]. Daugumoje dabartinių dviračių pavaros perdavimo santykį galima lengvai keisti važiuojant. Dažniausiai santykis keičiamas naudojant keletą skirtingo skersmens žvaigždučių arba [[Stebulės pavara\|stebulės pavarą]]. Kai kurių dviračių šios pavaros perdavimo santykis fiksuotas, toks dviratis dar vadinamas kaip ''fiksas''. ▲Naudojama [[pramoga]]i, susisiekimui, laisvalaikiui, [[Turizmas\|turizmui]], [[Sportas\|sportui]], varžyboms. Kai kuriose šalyse labai populiari transporto priemonė dėl praktiškumo, patogumo, išvystytos infrastruktūros, valdžios skatinimo. Kietu lygiu paviršiumi vidutinio fizinio pajėgumo žmogui šiuolaikiniu dviračiu pakankamai lengva važiuoti 18–27 km/h greičiu. Toks greitis jau pakankamai pavojingas incidentų atveju, todėl rekomenduojama naudoti specialų dviratininko šalmą; kai kuriose šalyse jis netgi privalomas visiems. == Dviračių tipai ==

Dviratis: Skirtumas tarp puslapio versijų