Magistralinis kelias A21 (Lietuva): Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 21:
}}
'''Panemunės miestelio rytinis aplinkkelis''' – [[Pagėgių savivaldybė]]s teritorijoje nutiestas [[Sąrašas:Lietuvos magistraliniai keliai|Lietuvos magistralinis kelias]], aplenkiantis [[Panemunė|Panemunę]] iš rytų pusės ir jungiantis kelią {{A12}} su [[Lietuva|Lietuvos]]–[[Rusijos federacija|Rusijos Federacijos]] pasienyje statomu nauju [[Panemunės-Sovetsko aplinkkelio tiltas|Panemunės-Sovetsko aplinkkelio tiltu]]. Trasos ilgis – 4 km, apimantis 183,90–187,90 km ruožą.
Objektą [[2015]] m. pastatė kelių statybos bendrovės „Latvijas tilti“ ir „Kauno keliai“.<ref>[https://s2.15min.lt/images/photos/2015/08/20/original/panemunes-tilto-statybos-55d5a3d10cd2e.jpg „Latvijas tilti“ ir „Kauno keliai“ pabaigė Panemunės aplinkkelio statybas]</ref> Aplinkkeliu naudojasi pasienio tarnybos. Eismas pajudės tik Rusijai pabaigus tiltą ir abiejų kaimyninių šalių pasienio pusėse įrengus pasienio kontrolės postus.<ref>[http://klaipeda.diena.lt/naujienos/lietuva/salies-pulsas/panemunes-aplinkkelis-buvo-rimtas-issukis-kelininkams-713738 Panemunės aplinkkelis buvo rimtas iššūkis kelininkams]</ref> Lietuvos pusėje atlikti darbai:
eilutė 29 ⟶ 31:
* įrengti technologiniai keliai, apšvietimas, komunikacijos linijos, vaizdo stebėjimo kameros, rekonstruotos melioracijos sistemos.
==
== Pasienio perėjimo punktas ==
{{statomas pastatas}}
▲Aplinkkelis suprojektuotas ir pastatytas plyname lauke, kur iki šiol driekėsi plačiai užliejamos Nemuno [[delta|deltos]] slėnio pievos. Vietovei būdingos per [[Potvynis (hidrologija)|potvynius]] susidarančios stiprios srovės, [[ledonešis|ledonešiai]]. Slėnis išvagotas senvagių, [[gruntinis vanduo]] slūgso prie žemės paviršiaus, giliau slypi [[durpės]], [[sapropelis]] ir kiti nepalankūs gruntai. Žemės sankasa buvo pakelta iki 9,25 m aukščiau jūros lygio. Be sankasoje supiltų apie 300 tūkst. kub. metrų grunto, visa sankasa buvo sluoksniais armuota tinklais ir [[geotekstilė|geotekstile]], šlaitai apsaugoti nuo galimo ledonešio [[betonas|betonu]]. Pirmą kartą Lietuvos kelių statyboje panaudotas toks didelis kiekis įvairių geotekstilinių medžiagų. Dėl nepalankių techninių aplinkybių gruntas buvo imamas ne iš Nemuno vagos dugno, bet atsivežamas autotransporto priemonėmis iš tolimesnių [[karjeras|karjerų]].
Aplinkkelio tęsinyje prie Nemuno statomas naujas pasienio perėjimo punktas Rambynas-Dubkai, atitinkantis [[Šengeno sutartis|Šengeno zonai]] keliamus reikalavimus. Objektą Lietuvos krante planuojama užbaigti [[2018]] m.<ref>[https://www.15min.lt/mokslasit/straipsnis/technologijos/statomas-vienas-moderniausiu-pasienio-kontroles-punktu-646-731200 Statomas vienas moderniausių pasienio kontrolės punktų]</ref> Rusijos pusėje 2018 m. planuojama taip pat baigti vilkinamas tilto per Nemuną statybas ir įrengti pasienio punktą.<ref>[https://kgd.ru/news/society/item/60453-vlasti-rasschityvayut-otkryt-novyj-pogranperehod-i-most-cherez-neman-v-2018-godu Власти рассчитывают открыть новый погранпереход и мост через Неман в 2018 году]</ref>
== Šaltiniai ==
| |||