Geležinkelio vėžė: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Zygimantus (aptarimas | indėlis)
papildymas
Zirzilia (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 18:
== Siaurojo geležinkelio vėžės ==
Daugelyje pasaulio valstybių įrengta kelios dešimtys skirtingų [[Siaurukas|siaurojo geležinkelio]] vėžių. Siaurąjį geležinkelį paprastai yra pigiau nutiesti, jo mažesni eksploatavimo kaštai, dažniausiai siaurukas tiesiamas kalvotose, sunkiai pasiekiamose vietose, esant mažam gyventojų skaičiui. Siauresni, nei 578 mm vėžės ruožai vadinami minimalios vėžės geležinkeliais. Labiausiai paplitę šios siaurojo geležinkelio vėžės:
* '''Siauriausioji vėžė''' – 600 milimetrų; nuo [[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmojo pasaulinio karo]] naudota ir tarpukario [[Lietuva|Lietuvoje]];. [[Latvija|Latvijoje]] [[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmojo pasaulinio karo]] metu buvo nutiestas 600 mm vėžės [[Šiaurės Kuršo geležinkelis]].
* '''Siauroji vėžė''' – 750 milimetrų. Lietuvoje išlikusios kelios šios vėžės atkarpos: [[Panevėžys]]-[[Rubikiai]], [[Panevėžys]]-[[Biržai]], [[Joniškėlis]]-[[Linkuva]], iš kurių šiuo metu eksploatuojama tik pirmoji atkarpa;.
* '''Siauroji vėžė''' – 914 milimetrų (3 [[Pėda (matavimo vienetas)|pėdų]]) vėžė dominuoja [[Kolumbija|Kolumbijoje]] ir [[Peru]].
* '''Vidutinioji vėžė''' – 1000 milimetrų ([[Klaipėdos kraštas|Klaipėdos krašte]] ši vėžė naudota iki [[1946]] m.). Vidutinioji vėžė labiausiai paplitusi [[Brazilija|Brazilijoje]], [[Bolivija|Bolivijoje]], [[Argentina|Argentinoje]], [[Indija|Indijoje]], [[Kenija|Kenijoje]], [[Uganda|Ugandoje]].