Concorde: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Felicilijonas (aptarimas | indėlis)
Atšauktas naudotojo 195.12.170.192 (Aptarimas) darytas keitimas 5047682
Zygimantus (aptarimas | indėlis)
Eilutė 11:
| kaina = 46 mln. [[JAV doleris|$]] ([[1977]] m.)
}}
'''Concorde''' (liet. vadinamas ''Konkordu'') buvo vienas iš dviejų [[viršgarsinis transportinis lėktuvas|viršgarsinių transportinių lėktuvų]] [[Modelis|modelių]], naudotų komerciniam keleivių gabenimui (kitas iš jų buvo [[Tupolev Tu-144]]). Pirmą skrydį atliko [[1969]]  m. [[kovo 2]] d., o komercinius skrydžius pradėjo [[1976]]  m., kurie tęsėsi net 27 metus. Konkordas reguliariai skraidė iš [[Londonas|Londono]] Heathrow ([[British Airways]]) ir Paryžiaus Charles de Gaulle [[oro uostas|oro uostų]] ([[Air France]]) į [[Niujorkas|Niujorko]] John F. Kennedy International Airport ir [[Vašingtonas|Vašingtono]] Dulles. [[1995]]  m. [[rugpjūčio 16]] d. Konkordas apskriejo pasaulį per 31 valandą, 27 minutes ir 49 sekundes.
 
Po [[2000]]  m. [[liepos 25]] d. avarijos [[Paryžius|Paryžiuje]], dėl didelių eksploatacijos sąnaudų ir kitų faktorių, Konkordų buvo atsisakyta, o paskutinį kartą į orą pakilo [[2003]]  m. [[spalio 24]] d.
 
== Charakteristikos ==
Eilutė 20:
|-
|
=== Pagrindinės ===
 
=== Pagrindinės ===
* Įgula: 6
* Talpa: 100-150100–150 keleivių
* Ilgis: 61,66 m
* Sparnų plotis: 25,6 m
Eilutė 39:
 
=== Eksploatacinės ===
* Kreiserinis skrydžio greitis: 2,02 [[Machas|Macho]] (2179 m/h)
 
* Kreiserinis skrydžioDidžiausias greitis: 2,0223 [[Machas|Macho]] (21792405 km/h, [[1974]] m. [[kovo 26]] d. rekordas)
* Didžiausias greitis: 2,23 Macho (2405 km/h, [[1974]] m. [[kovo 26]] d. rekordas)
* Skrydžio nuotolis: 7250 km
* Aukščio riba: 18 300 m
* Kopimo greitis: 1,525 km/min (25,41 m/s)
* Didžiausia nosies galo temperatūra: 127  °C
|}
 
== Nuorodos ==
{{commonsCommons|Concorde}}
* [http://www.britishairways.com/concorde/index.html British Airways tinklalapis apie Konkordą] {{en-icon}}
* [http://www.concordesst.com/ Konkordo fanų tinklalapis] {{en-icon}}