Mažeikių–Rygos geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų

|uždarymas = [[2008]] m. (Mažeikiai–[[Rengės geležinkelio stotis|Rengė]])

[[2008]] m. atkarpa Mažeikiai–[[Rengės geležinkelio stotis|Rengė]] uždaryta dėl nerentabilumo. Dalis atkarpos bėgių nuardyta, bėgiai parduoti, o pabėgiai sukūrenti. „[[Mažeikių nafta]]“ produkcijos į Latviją gabenimui pradėjo naudoti ilgesnę apylanką per [[Šiauliai|Šiaulius]]. Atkarpos uždarymu nepatenkinti Mažeikių gyventojai surengė parašų rinkimo akciją prašydami atkurti keleivinių traukinių susisiekimą su Latvija. [[2010]] m. „Mažeikių naftai“ ir „Lietuvos geležinkeliams“ pasirašius bendradarbiavimo sutartį pradėtas atkarpos atkūrimo projektas, sutarta dėl keleivinio traukinio Mažeikiai–Ryga (du reisai per dieną). Nors darbų pradžia buvo suplanuota 2010 m. gegužę,<ref>[http://www.santarve.lt/aktualijos/mazeikiskiai-i-ryga-vel-vaziuos-traukiniu/ Mažeikiškiai į Rygą vėl važiuos traukiniu]</ref> atkarpa taip ir nebuvo atstatyta ([[2016]] m. duomenimis).<ref>[http://www.ve.lt/naujienos/nuomones/nuomones/didziausia-lietuvos-geda-1465718/ Didžiausia Lietuvos gėda]</ref>

* [[Rengės geležinkelio stotis|Rengė]]