Garlaivis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
geras
Žyma: Žyma: Išmestos nuorodos
S Atmestas 88.216.20.32 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (Lot-bot-as keitimas)
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Ship in Vilnius.jpg|thumb|200px|Garlaivis [[Vilnius|Vilniuje]]]]
Legenda sako kad Titanikas plaukes per jura susidure su milzinisku ledkalniu ir nuskendo neisigelbejo net 1 500 zmoniu
[[Vaizdas:Druskininkai garlaivis.jpg|thumb|200px|Garlaivis [[Druskininkai|Druskininkuose]]]]
 
'''Garlaivis''' – [[laivas]], kurio pagrindinis variklis yra [[garo mašina]].
 
== Istorija ==
Nors garlaivių apraiškų fiksuojama ir anksčiau, bet pirmuoju garlaiviu laikomas [[1783]] m. [[Prancūzija|Prancūzijoje]] sukonstruotas ''Pyroscaphe''. Pirmieji garlaiviai turėjo mentinius laivaračius, kuriuos vėliau pakeitė sraigtiniai varytuvai. Ilgą laiką kol tobulėjo garlaivių konstrukcijos buvo naudotos ir [[burė]]s. Nuo [[1838]] m. garlaiviai pradėjo plukdyti keleivius ir paštą per [[Atlanto vandenynas|Atlanto vandenyną]].
 
[[1912]] m. [[balandžio 14]] d. nuskendo žymiausias pasaulio garlaivis – ''[[Titanikas]]''.
 
== Garlaiviai Lietuvoje ==
 
Lietuvoje pirmieji garlaiviai pradėti statyti [[1840]] m. [[Klaipėdos uostas|Klaipėdos uoste]].<ref>ŽOSTAUTAITĖ, Petronėlė. ''Klaipėda – Lietuvos uostas.'' Vilnius: Mokslas, 1990, 14 p. ISBN 5-420-00655-3.</ref> Gamybos pradžioje jie buvo statomi nedideli, skirti vidaus vandenų ir uosto tarnybos darbams.
 
== Šaltiniai ==
{{Išnašos}}
 
{{transportas-stub}}
 
[[Kategorija:Laivai]]