Greitasis traukinys: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ilgą laiką greičiausiais traukiniais, važinėjančiais komerciniais maršrutais, buvo laikomi [[Prancūzija|prancūzų]] „[[TGV]]“ kompanijos greitieji traukiniai, pasiekę 320 km/h greitį. [[2015]] m. greičiausias komercijoje naudojamas traukinys yra [[Šanchajaus maglev traukinys]], pasiekiantis 430 km/val. greitį. Traukinys kursuoja tarp [[Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas|Šanchajaus Pudongo tarptautinistarptautinio oro uosto]] ir [[Pudongas|Pudongo]] rajono. 30,5 km ilgio maršrutą traukinys įveikia per 8 minutes.<ref>[http://www.stuff.co.nz/travel/news/63558825/whats-the-worlds-fastest-passenger-train What’s the world’s fastest passenger train?]</ref>

Greičiausiu keleiviniu traukiniu tapo „[[Shinkansen L0]]“. [[2015]] m. [[balandžio 21]] d. mašinisto valdomas septynių vagonų Shinkansen“„Shinkansen L0L0“ serijos [[magnetinės levitacijos traukinys]] išvystė 603 km/h greitį.<ref name="guardian20150421">{{cite web |url= http://www.theguardian.com/world/2015/apr/21/japans-maglev-train-notches-up-new-world-speed-record-in-test-run|title= Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run |date= 2015-04-21|work= The Guardian|publisher= Guardian News and Media Limited|location= United Kingdom|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 2015-04-21}}</ref>