Oginskio kanalas: Skirtumas tarp puslapio versijų

19 pridėta baitų ,  prieš 7 metus
S
No edit summary
[[ImageVaizdas:Oginski canal.jpg|thumb|Oginskio kanalas. 2012  m.]]
'''Oginskio kanalas'''  – [[Lietuvos Didžioji Kunigaikštystė|Lietuvos didžiosios kunigaikštystės]] (LDK) [[kanalas]], 1783  m. sujungęs [[Baltijos jūra|Baltijos]] ir [[Juodoji jūra|Juodosios]] jūrų baseinus.
 
Pastatytas LDK kunigaikščio [[Mykolas Kazimieras Oginskis|Mykolo Kazimiero Oginskio (1728-18001728–1800)]] rūpesčiu ir asmeninėmis lėšomis [[Polesė|Polesėje]], [[Lietuvos Brastos vaivadija|Lietuvos Brastos vaivadijoje]] (dabar Baltarusija) [[1765]]–[[1784|1783]]  m. tarp dviejų [[Nemunas|Nemuno]] ir [[Dniepras|Dniepro]] intakų  – [[Jaselda|Jaseldos]] ir [[Ščiara|Ščiaros]]. Ilgis - – 54  km. Apie 15 metrų pločio ir 1,5 metrų gylio Oginskio kanalas turėjo 10 medinių užtvankų (šliuzų), 2 pakeliamus tiltus ir kirto 2 natūralius ežerus  – Vulko ir [[Vyganų ežeras|Vyganų]]. Pastarasis, esantis kanalo aukštupyje, sumanytas kaip natūralus vandens lygį reguliuojantis rezervuaras. Pagrindinė kanalo prieplauka ir jo valdyba įkurta Celiachanuose.
 
Kunigaikštis kanalo statybai paaukojo 12 milijonų zlotų asmeninių lėšų. Išlaidoms (12 milijonų zlotų) padengti, Abiejų Tautų Respublikos Seimo nutarimu M. K. Oginskiui atiduotas valdyti Lahišino miestelis, jo naudai nustatytas 8 zlotų mokestis nuo kiekvieno kanalu praplaukiančios valties irklo. Valstybė, parodydama ypatingą pagarbą kanalo statytojui M. K. Ogiskiui, jam priklausančių [[Sluškų rūmai|Sluškų rūmų]] kieme, kunigaikščiui gyvam esant pastatė paminklą.
 
Laivai iš Baltijos jūros kanalu galėjo pasiekti Juodąją jūrą, neplaukdami aplink [[Europa|Europą]]. Sutrumpėjus keliui, labai pagyvėjo laivyba, sparčiau ėmė augti vienas didžiausių šio vandens kelio miestų  – [[Kaunas]].
[[FileVaizdas:Słonim, Ščara-Aginski. Слонім, Шчара-Агінскі (1930).jpg|left|thumb|Oginskio kanalas. 1930  m.]]
Oginskio kanalas ir mediniai jo įrenginiai smarkiai apgriauti [[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmojo]], bet galutinai sugadinti [[Antrasis pasaulinis karas|Antrojo]] pasaulinių karų metu. 1942  m. jo konstrukcijas sugriovė sovietiniai partizanai. Po karo galutinai apleistas ir nenaudojamas. Šiuo metu atskiromis Oginskio kanalo atkarpomis naudojasi vandens turistai. Tiesa, pastarąjį dešimtmetį Baltarusija ieško būdų atstatyti ir turizmui pritaikyti bent jau šio kanalo aukštupį.
 
== Literatūra ==
* Čaplinskas T. LDK šilko kelias //Intelligent life, 20014, N. 8, P. 128-129128–129.
 
== Nuorodos ==
46 789

pakeitimai