Vilniaus–Turmanto geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
{{Infolentelė geležinkelis
|pavadinimas = Geležinkelis Vilnius–Turmantas
|image = Geležinkelis Vilnius Turmantas.svg
|width = 220px
|šalys = {{flag|LTU}}
|stotys =
|miestai = [[Vilnius]] – <small> [[Ignalina]]</small> – [[Kaunas]]
|tipas = Tarpmiestinis
|savininkai =
|operatorius = [[Lietuvos geležinkeliai]]
|partneriai =
|rangovai =
|statybų pradžia = [[1859]] m.
|vertė =
|atidarymas = [[1860]] m.
|uždarymas =
|ilgis = 147 km
|vėžė = [[1520 mm vėžė]]
|greitis =
|elektrifikacija =
}}
[[Vaizdas:Viadukas per gelezinkeli Pabradeje.JPG|Geležinkelis Pabradėje|thumb|right|200px]]
'''Vilniaus–Turmanto geležinkelis''' – 147 km ilgio [[1520 mm vėžė]]s [[Geležinkelis|geležinkelio]] linija jungianti [[Lietuva|Lietuvos]] sostinę [[Vilnius|Vilnių]] su [[Latvija|Latvijos]] pasienyje esančia [[Turmantas|Turmanto]] geležinkelio stotimi.
eilutė 4 ⟶ 26:
== Istorija ==
Vilniaus–Turmanto geležinkelio linija kaip [[Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelis|Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio]] dalis pradėta tiesti [[1859]] m., o pirmasis traukinys šia linija pravažiavo [[1860]] m. [[rugsėjo 4]] d. Tiesiant geležinkelį įrengta pirmos klasės stotis Vilniuje, antros klasės stotis [[Švenčionėliai|Švenčionėliuose]], trečios klasės stotis [[Dūkštas|Dūkšte]] bei ketvirtos klasės stotys [[Bezdonys]]e, [[Ignalina|Ignalinoje]], [[Pabradė]]je ir [[Turmantas|Turmante]].<ref>[http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut/p/c1/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3h3C2N_VzcPIwMDH3NHAyNTU69gPyd_QycnY6B8JE554yBjArqDc0r0w0F24lTl5W-MVx5sBz75EEOIvAEO4Gig7-eRn5uqX5AbUeGZGZAOAKf7qH4!/dl2/d1/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnB3LzZfRzgzT0VGSDIwODFQNjAyM1VHVDZPTzFDMDA!/ ]</ref> Vėliau taip pat buvo įrengtos stotys [[Naujoji Vilnia|Naujojoje Vilnioje]] ir [[Visaginas|Visagine]]. [[1975]] m. nuo Švenčionėlių buvo nutiesta atšaka į [[Utena|Uteną]], statant [[Ignalinos atominė elektrinė|Ignalinos atominę elektrinę]] atšaka iki jos nutiesta nuo Dūkšto. Buvusi geležinkelio atšaka nuo Pabradės į [[Lentupis|Lentupį]] [[Baltarusija|Baltarusijoje]] išardyta.
== Susisiekimas ==
Šiuo metu eismas šiame šešias [[Lietuvos savivaldybės|Lietuvos savivaldybes]] jungiančiame geležinkelyje nėra intensyvus. Nuo Vilniaus iki Turmanto per dieną važiuoja devyni dyzeliniai traukiniai, taip pat geležinkeliu naudojasi tarptautinis traukinys Vilnius–Sankt Peterburgas.<ref>[http://www.litrail.lt/wps/portal/!ut/p/c1/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3h3C2N_VzcPIwMDH3NHAyNTU69gPyd_wyB_Q_1wkA6zeAMcwNEAIo_DBKdQM7zyxiGG-n4e-bmp-sE5JfoF2dlBFo6KigCXj5Ac/dl2/d1/L0lDU0NTQ2xJSkpna0tDbEVLQ2xFL29Eb1FBQUlRSkFBTVlwQ21NTVppSEJTRkxnbGFWcmlnL1lCSkp3NDU3RjQ1MC01TjRrc2p5b1VzcnludyEvN19HODNPRUZIMjAwTDdBMDI1NUpTTkJPMVI0Ni92aWV3LzNfX19fOC9zZWFyY2gvc3ByaW5nUG9ydGxldEFjdGlvbi9zZWFyY2hSb3V0ZQ!!/#7_G83OEFH200L7A0255JSNBO1R46/# ]</ref> Geležinkelis taip pat liko nuošalyje nuo pagrindinių krovinių gabenimo maršrutų. Nors geležinkelis buvo nutiestas dvikelis, šiuo metu du keliai tėra tik atkarpoje tarp Vilniaus ir Bezdonių.
== Šaltiniai ==
| |||