Boeing: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
Istorija |
||
Eilutė 4:
| įkurta = [[1916]], [[Sietlas]], [[Vašingtonas (valstija)|Vašingtono valstija]], [[JAV]]
| būstinė = [[Čikaga]], [[Ilinojus|Ilinojaus valstija]], [[JAV]]
| svarbiausi_darb = [[James McNerney]] (vadovas)<ref>[http://www.boeing.com/contact-us.page Contact Us]</ref>
| veikla = Aviacinė-kosminė, gynybinė
| produkcija = Komerciniai [[oro laineris|oro laineriai]]<br />Kariniai orlaiviai<br />Ginkluotė<br />Kosminės sistemos
| darbuotojai =
| padaliniai = Boeing Capital<br />Boeing Commercial Airplanes<br />Boeing Defense, Space & Security<br />Boeing Phantom Works<br />Boeing Shared Services Group
| tinklalapis = [http://www.boeing.com/ Boeing.com]
}}
„'''The Boeing Company'''“ arba tiesiog „'''Boeing'''“
„Boeing“ yra didžiausia pasaulyje orlaivių gamintoja pagal gaunamas pajamas. Taip pat įmonė yra antra pagal pajamas gaunamas iš [[Karinė pramonė|karinės pramonės]] užsakymų pasaulyje bei<ref>[http://special.defensenews.com/top-100/ Top 100 for 2014]</ref> didžiausia JAV eksportuotoja pagal [[JAV doleris|dolerio]] vertę.<ref>[http://www.usatoday.com/money/industries/manufacturing/2009-03-25-boeing-recession_N.htm Boeing says it’s flying high despite recession]</ref>
Kompanijos akcijos parduodamos [[Dow Jones Industrial Average]] biržoje.
[[2013]] m. įmonės pardavimai siekė 86,623 milijardo $ ir pagal „[[Fortune]]“ 500 sąrašą buvo 30-ta, o „Fortune Global 500“ užėmė 95 vietą. Taip pat tais pačiais metais labiausiai gerbiamų organizacijų sąraše „Boeing“ pelnė 26 vietą.
== Istorija ==
[[1910]] m. kovą šalia Sietlo orlaivių pionierius [[William Boeing]] nusipirko vietą gamyklai, kuri vėliau tapo pirmąja įmonės gamykla. [[1916]] m. kompanijos veikla buvo perkelta į Sietlą „Pacific Aero Products Co“ pavadinimu. [[Jeilio universitetas|Jeilio universitete]] studijavęs W. Boeing pradžioje dirbo [[Rąstas|medienos kirtimo]] pramonėje, kuri buvo labai pelninga bei davė konstruktoriui puikių žinių apie medienos apdirbimą. Šios žinios jam leido puikiai išnaudoti medieną lėktuvų gamybai. Kompanija liko Sietlo mieste dėl gerų [[Eglė|eglių]] tiekimo sąlygų.<ref>[http://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/the-tale-of-boeings-high-risk-flight-into-the-jet-age/ The tale of Boeing’s high-risk flight into the jet age]</ref>
W. Boeing savo atskirą kompaniją įkūrė keli mėnesiai po pirmojo [[Boeing Model 1]] lėktuvo skrydžio. Pastarasis modelis buvo gamintas su kolega inžinieriumi [[George Conrad Westervelt]].
[[1917]] m. [[gegužės 9]] d. kompanija buvo pavadinta „Boeing Airplane Company“ vardu. Vėliau tais pačiais metais JAV įstojo į [[I pasaulinis karas|I pasaulinį karą]], o tai puikiai išnaudojo W. Boeing suprasdamas, kad šaliai reikės orlaivių. Taigi, kompanija išsiuntė du [[Vandens lėktuvas|vandens lėktuvus]] [[Boeing Model 2]] kariuomenei. Pastaroji vėliau dar užsakė 50 modelių. Tuo pačiu kompanija perkėlė savo darbus į naująją didesnę gamyklą Sietlo mieste.
Po karo daug naudotų ir pigių karo lėktuvų užpildė komercinę aviaciją, tad orlaivių gamintojoms labai sumažėjo užsakymų. Kai kurios bendrovės bankrutavo, tuo tarpu „Boeing“ ėmėsi gaminti kitus produktus (baldus, drabužines, plokščio dugno valtis).
[[1919]] m. savo pirmąjį skrydį atliko kompanijos valties tipo lėktuvas [[Boeing Model 6]]. Vėliau per 8 metus šis lėktuvas reguliariai skraidino tarptautines [[Paštas|pašto]] siuntas tarp JAV ir [[Kanada|Kanados]]. [[1920]] m. [[gegužės 24]] d. komlanijos [[dvisparnis lėktuvas]] [[Boeing Model 8]] perskrido [[Reinyro kalnas|Reinyro kalną]] ir tapo pirmuoju tai padariusiu orlaiviu.
[[1928]] m. kompanija pagamino pirmąjį tik keleivių pervežimui skirtą lėktuvą [[Boeing 80]]. Jis talpino 12 keleivių.
[[1933]] m. „Boeing“ pristatė pirmąjį naujų laikų keleivinį [[Oro laineris|oro lainerį]] [[Boeing 247]]. Iš viso jų buvo pagaminta 75 vienetai. Tuo pačiu šis modelis tapo pirmuoju dviejų variklių orlaiviu galinčiu skristi veikiant tik vienam iš jų.
[[1934]] m. JAV vyriausybė uždraudė lėktuvų gamintojams ir avialinijoms priklausyti tai pačiai kompanijai, tad „Boeing“ buvo padalinta į tris organizacijas – „Boeing Airplane Company“, „[[United Airlines]]“ ir „United Aircraft Corporation“. To pasekoje W. Boeing pardavė savo turėtas akcijas ir pasitraukė iš šio verslo. Naujuoju vadovu tapo Claire Egtvedt, kuris pirmenybę teikė didelių lėktuvų gamybai.
[[1939]] m. savo skrydžius pradėjo ilgų nuotolių vandens lėktuvas [[Boeing 314 Clipper]]. Tuo metu jis buvo didžiausias keleivinis lėktuvas, talpinantis iki 90 keleivių. Po metų juo buvo pradėti vykdyti reguliarūs [[Transatlantinis skrydis|transatlantiniai skrydžiai]] tarp JAV ir [[JK]].
[[1938]] m. kompanija pagamino [[Boeing 307 Stratoliner]] modelį. Jis tapo pirmuoju komerciniams skrydžiams naudojamu lėktuvu, turinčių slėgiui atsparią kabiną. Šis modelis galėjo skristi 6 100 m aukštyje, išvengiant netinkamų skrydžiui oro sąlygų.
[[II pasaulinis karas|II pasaulinio karo]] metu kompanija vykdė didelius [[Bombonešis|bombonešių]] užsakymus JAV karinėms oro pajėgoms. Populiariausi buvo [[Boeing B-17 Flying Fortress]] ir [[Boeing B-29 Superfortress]] modeliai.
Šeštajame dešimtmetyje aviacijos technologijos pradėjo sparčiai tobulėti ir su jomis bandė spėti „Boeing“ kompanija. Vienas tokių gamynių tapo viena pirmųjų valdoma trumpų nuotolių [[balistinė raketa]], skirta priešų orlaiviams naikinti. Kaip tik tuo metu išryškėjo [[Šaltasis karas]], tad kompanija savo trumpų nuotolių raketas perdarė į tarpkontinentines.
[[1958]] m. „Boeing“ į rinką išleido 4 variklių, 156 vietų [[Boeing 707]] reaktyvinį oro lainerį. Jis tapo pirmuoju JAV komerciniu oro laineriu. Iš karto po to JAV tapo pagrindine keleivinių oro lainerių rinka pasaulyje. Po kelių metų įmonė išleido greitesnį [[Boeing720]] lainerį.
[[Vaizdas:AirBerlin B737-800 D-ABBF MUC 2008-08-13.jpg|thumb|right|250px|Geriausiai parduodamas komercinis oro laineris [[Boeing 737]].]]
[[1967]] m. kompanija pradėjo gaminti trumpų ir vidutinių nuotolių dviejų variklių [[Boeing 737]] orlaivius. Šis modelis tapo pačiu populiariausiu ir labiausiai parduodamu komerciniu laineriu visame pasaulyje.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-6000-and-counting-for-boeings-popular-little-325472/ PICTURES: 6,000 and counting for Boeing’s popular little twinjet]</ref> [[2006]] m. visame pasaulyje vienu metu ore buvo 1 250 tokio tipo lėktuvai, kas penkias sekundes po du tokius orlaivius leidosi ir kilo.<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/the-737-story-little-wonder-204505/ THE 737 STORY: Little wonder]</ref>
[[1970]] m. įmonė į rinką išleido dar vieną sėkmingą savo gaminį – plataus fuzeliažo, dvigubo denio [[Boeing 747]]. Šis lėktuvas tapo pirmuoju plataus fuzeliažo orlaiviu pasaulyje. Jis gali nuskristi iki 13 450 km atstumą, talpinti 660 keleivių. Iki [[2005]] m. šis modelis buvo didžiausias komerciniams skrydžiams naudojamas orlaivis pasaulyje. Vėliau jį aplenkė [[Prancūzija|prancūzų]] gaminamas [[Airbus A380]].
Nuo [[Tarptautinė kosminė stotis|Tarptautinės kosminės stoties]] veikos pradžios [[1998]] m. „Boeing“ yra viena pagrindinių šio projekto komponentų gamintoja.
[[2005]] m. rinkoje pasirodė [[Kuro papildymas ore|kuro papildymo ore]] orlaivis [[Boeing KC-767]]. Jį pradėjo naudoti [[Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos]].
[[Vaizdas:Air France Boeing 777-300ER F-GSQD.jpg|thumb|right|250px|„[[Air France]]“ [[Boeing 777]].]]
2005 m. [[Boeing 777]] orlaivis pademonstravo puikias galimybes įveikti ypač ilgas distancijas. Tų pačių metų [[lapkričio 10]] d. šis orlaivis pasiekė ilgiausio skrydžio be sustojimo rekordą – iš [[Honkongas|Honkongo]] į [[Londonas|Londoną]] orlaivis skrudo 21 601 km ir tai padarė per 22 val. 41 min.
Naujausias kompanijos orlaivis yra [[2011]] m. rinkoje pasirodęs ilgų nuotolių, vidutinio dydžio dviejų variklių [[Boeing 787 Dreamliner]]. Lėktuve telpa nuo 210 iki 330 keleivių. Kompanija teigia, jog šis lėktuvas yra pats taupiausias iš visų jos gaminių. Tai yra pats pirmasis komercinis lėktuvas, kurio gamyboje naudotos pagrinde tik kompozicinės medžiagos. Šis modelis yra 20 procentų efektyvesnis ir taupesnis už savo pirmtaką [[Boeing 767|767]].
== Padaliniai ==
| |||