Vikipedija

Airbus A310: Skirtumas tarp puslapio versijų

Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
Felicilijonas (aptarimas | indėlis)
15 145 keitimai
Arz1969 (aptarimas | indėlis)
694 keitimai
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 2:
| pavadinimas = Airbus A310
| foto = Emirates SkyCargo A310F A6-EFC.jpg
| antraštė = Emirates SkyCargo Airbus A310F
| tipas = Keleiviniskeleivinis, oro laineriskrovininis
| NATO kodas =
| statytojas = [[Airbus|Airbus S.A.S.]]
| kūrėjas =
| pirmas skrydis = [[1982]] m. [[balandžio 3]] d.
| pradėtas naudoti = [[1985]] m.
| baigtas naudoti =
| pastatyta_vnt = 255 vnt.▼
| būsena = negaminami, eksploatuojami
| naudoja = [[FedEx Express]]<br/>[[Air Transat]]<br/>[[Pakistan International Airlines]]<br/>[[Mahan Air]]
▲| pastatyta_vnt = 255 vnt.225
| programos kaina =
| kaina =
| variantai = Airbus A310 MRTT<br/>CC-150 Polaris
| prototipas = Airbus A300B1
}}
 
'''Airbus A310''' – mažas plačiafiuzeliažis vidutinio ir tolimojo susisiekimo oro laineris. Kaip ir [[Boeing|Boeing 767–200]], tai yra mažiausias plačiafiuzeliažis lėktuvai pasaulyje. Jame, kaip ir [[Airbus A300|A300]]-ajame, naudojami du turbogeneratoriniai varikliai ([[General Electric]] arba [[Pratt & Whitney]]).
 
A310 antrasis koncerno [[Airbus|Airbus S.A.S.]] pagamintas oro laineris. Orlaivis buvo pradėtas kurti [[1978]] metais. Pirmasis skrydis šiuo laineriu buvo atliktas [[1982]] m. [[balandžio 3]] dieną. Iš viso nuo [[1983]] m. iki [[1998]] m. yra pagaminti 255 vienetai.
 
== Istorija ==
 
[[1975]] metais [[Airbus S.A.S.]] inžinieriai pradėjo kurti naują oro lainerio [[A300]] versiją, pavadinta A300B10. Iš esmės tai buvo tas pats A300B4, tik su trumpesniu fliuzeliažu. Vėliau šis laineris buvo pavadintas A310. Jo skrydžio nuotolis leido Airbus laineriams išstumti [[Boeing]] lėktuvus iš transatlantinių maršrutų, kur jie karaliavo iki atsirandant A310. Airbus A310 yra tarsi [[A300]] pratęsimas. [[A300]] pilotui persikvalifikuoti valdyti A310, tereikėdavo vienos dienos.
 
Esminiai [[A300]] ir A310 skirtumai:
* A310 yra trumpesnio fliuzeliažo, nors jo skersmuo liko toks pats.
* Modernizuota galinė fliuzeliažo dalis, pridėjusi nemažai papildomos erdvės. Tokia pati modernizacija buvo padaryta A300-600, o vėliau ir [[Airbus A330/]], [[Airbus A340]] fliuzeliažams.
* Mažesnis uodegos kylis.
* Naujois konstrukcijos, didesnio aerodinaminio efektyvumo sparnas kurį sukūrė “[[British Aerospace]]“. Ant sparno galo atsirado nedideli kyliai, kurie didina sparno efektyvumą.
eilutė 29 ⟶ 37:
Lainerio salonas buvo kruopščiai suprojektuotas ergonomikos ir saugumo specialistų. Panaudotos geresnės kokybės medžiagos. Sukurti nauji, patogesni krėslai. Įrengta moderni, lengvai valdoma oro kondicionavimo sistema.
 
[[A300]] ir A310 oro laineriai įtvirtino koncerno [[Airbus S.A.S.]] pozicijas konkuruojant su „[[The Boeing Company]]“ ir buvo tarsi tramplynas kurti [[Airbus A320|A320]], A330 ir [[A330/Airbus A340]] oro lainerius.
 
Pradžioje buvo siūlomos dvi A310 versijos A310-100 (skrydžio nuotolis 3700 km) ir A310-200 (skrydžio nuotolis 5500 km) Būtent versija A310-200 ir tapo serijine.
eilutė 38 ⟶ 46:
 
== Variantai ==
*'''A310-200''' Bazinė A310 versija. Pagaminta 162 vnt. oro lainerių.
 
*'''A310-200200C''' Bazinė A310Konvertuojamoji versija. PagamintaSėdynės 162gali vnt.būti išimtos ir laineris orotampa laineriųkrovininis.
*'''A310-200F''' Krovininė versija. Gali gabenti 39 t krovinio iki 5950 km atstumu.
 
*'''A310-300''' Padidintos kilimo masės ir pailginto skrydžio nuotolio versija.▼
'''A310-200C''' Konvertuojamoji versija. Sėdynės gali būti išimtos ir laineris tampa krovininis.
*'''A310-300C'''-300 serijos konvertuojama keleivinis / krovininis versija.▼
*'''A310-200F300F'''-300 Krovininėserijos krovininė versija. Gali gabenti 39 t krovinio iki 5950 km atstumu.
*'''A310 MRT/MRTT''' Karinė -300 versija. Šie laineriai yra naudojami kaip kariniai lengvieji transporto lėktuvai – tankeriai „Multi Role Tanker Transport“. Juos naudoja: Belgijos, Vokietijos, Kanados, Prancūzijos, Ispanijos ir Tailando karinės oro pajėgos.▼
 
▲'''A310-300''' Padidintos kilimo masės ir pailginto skrydžio nuotolio versija.
 
▲'''A310-300C'''-300 serijos konvertuojama keleivinis / krovininis versija.
 
'''A310-300F'''-300 serijos krovininė versija.
 
▲'''A310 MRT/MRTT''' Karinė -300 versija. Šie laineriai yra naudojami kaip kariniai lengvieji transporto lėktuvai – tankeriai „Multi Role Tanker Transport“. Juos naudoja: Belgijos, Vokietijos, Kanados, Prancūzijos, Ispanijos ir Tailando karinės oro pajėgos.
 
== Techniniai duomenys ==
 
{| class=wikitable style="text-align: center;"
|-
Eilutė 126:
 
== Katastrofos ==
 
Per visą A310 eksplotavimo istoriją katastrofas patyrė 9 A310 oro laineriai. Jų metu žuvo 825 žmonės.
 
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/wiki/Airbus_A310"