Vikipedija

Boeing 737: Skirtumas tarp puslapio versijų

Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
Arz (aptarimas | indėlis)
13 792 keitimai
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 1:
{{Infolentelė orlaivis
| pavadinimas = Boeing 737
[[File:| foto = AirBerlin B737-800 D-ABBF MUC 2008-08-13.jpg|thumb|250px|Boeing 737-800]]▼
| foto =
| tipas = [[oro laineris]]
| statytojas = [[Boeing Commercial Airplanes]]
Eilutė 12:
| variantai = [[Boeing Business Jet]]<br />[[Boeing T-43|T-43]]<br />[[Boeing 737 AEW&C|737 AEW&C]]<br />[[Boeing C-40 Clipper|C-40 Clipper]]<br />[[Boeing P-8 Poseidon|P-8 Poseidon]]<br />
}}
'''Boeing 737'''  – populiariausias pasaulyje vidutinio nuotolio, siauro [[Fiuzeliažas|fiuzeliažo]] komercinės paskirties reaktyvinis [[lėktuvas]]. Boeing 737 modifikacijos gaminamos nuo [[1967]]  m. ▼
 
▲[[File:AirBerlin B737-800 D-ABBF MUC 2008-08-13.jpg|thumb|250px|Boeing 737-800]]
▲'''Boeing 737''' – populiariausias pasaulyje vidutinio nuotolio, siauro [[Fiuzeliažas|fiuzeliažo]] komercinės paskirties reaktyvinis [[lėktuvas]]. Boeing 737 modifikacijos gaminamos nuo [[1967]] m.
 
== Istorija ==
 
737 modelį [[Boeing]] kompanija pradėjo kurti norėdami sudaryti konkurenciją trumpo atstumo mažiems reaktyviniams lėktuvams, tokiems kaip [[Sud Aviation Caravelle]], [[BAC 1-11]] ir [[Douglas DC-9]]. Nors iš pradžių buvo planuojamas 60-85 vietų lėktuvas, pasikonsultavus su pirmuoju pirkėju ([[Lufthansa]]) nuspręsta gaminti 100 vietų [[oro laineris|lainerį]]. Apie 60 % lėktuvo struktūros ir sistemų pasiskolinta iš [[Boeing 727]] modelio.
 
Boeing 737-100737–100 modelio pirmasis skrydis įvyko [[1967]]  m. [[balandžio 9]] d., komercinis panaudojimas pradėtas nuo [[1968]]  m. vasario. 737-100737–100 varianto vienintelis didesnis pirkėjas tebuvo Lufthansa, pagaminta tik 30 šio modelio vienetų. [[1967]]  m. rugpjūtį įvyko prailginto 737-200737–200 varianto pirmasis skrydis. Šis modelis susilaukė žymiai didesnio populiarumo ir buvo gaminamas iki [[1988]]  m.
 
Konkuruodama su moderniu [[Airbus A320]] modeliu, Boeing kompanija [[1993]]  m. pradėjo 737 modelio modernizacijos programą. Šios programos rezultatai yra Boeing 737 -600737–600, -700, -800 ir -900 variantai, kurie atnaujinti tiek, kad gali būti laikomi visiškai skirtingo modelio lėktuvais.
 
== Variantai ==
 
Boeing 737 gamintas 9 skirtingais variantais, kurie gali būti dalijami į 3 kartas. Pradiniai („originalūs“) variantai yra 737-100737–100, 737-200737–200 ir 737-200737–200 Advanced. Vėliau pradėti gaminti („klasikiniai“) modeliai yra 737-300737–300, 737-400737–400, ir 737-500737–500. Naujausi („naujos kartos“) variantai yra 737-600737–600, 737-700737–700/-700ER, 737-800737–800 ir 737-900737–900/-900ER.
 
=== 737-100737–100/200 ===
 
Boeing 737-100737–100 yra pirmasis 737.4 serijos modelis. Jų pagaminta tik 30, šiuo metu nei vienas nenaudojamas. Juos pakeitė 737-200737–200. Tai prailginta 737-100737–100 versija, iš pradžių numatyta [[JAV]] rinkai. Nuo [[1971]]  m. pradėtas gaminti 737-200737–200 Advanced variantas, tapęs itin populiariu. Šiuo metu daug šio modelio lėktuvų tebenaudoja besivystančių šalių oro linijų bendrovės. [[JAV]] ir [[ES|Europos Sąjungos]] šalyse šio modelio lėktuvai skraidyti nebegali dėl normas viršijančio triukšmo lygio.
 
=== 737-300737–300/400/500 ===
[[Vaizdas:AirBaltic Boeing 737-500 turbine.jpg|thumb|250px|CFM56 turboventiliatorinis variklis]]
Tai "klasikinės"„klasikinės“ serijos orlaivių karta. Ji buvo gaminama nuo 1981 iki 1999 metų. Serijoje naudojami CFM56 turboventiliatoriniai varikliai.
 
=== 737 Next Generation (737-600737–600/700/800/900) ===▼
 
Tai "naujos„naujos kartos"kartos“ orlaiviai, pristatyti 1993 metais ir tebegaminami iki šiol. Pagrindiniai skirtumai tarp šios ir klasikinės serijos yra: patobulinti CFM56-7 varikliai, padidintas skrydžio atstumas, moderni ir kompiuterizuota pilotų kabina, padidinti lėktuvo matmenys ir didesni skraidinamų keleivių kiekiai.▼
 
=== Boeing 737 MAX ===
 
Naujausia 737 versija bus [[2017]] m. pasirodysianti [[Boeing 737 MAX|737 MAX]]. Pagrindiniai patobulinimai – naujesni ir galingesni LEAP varikliai. Taip pat bus pagerintas kuro efektyvumas.
 
Pirmasis 737 MAX skrydis numatomas [[2017]] m. – praėjus 50 metų po pirmojo 737 skrydžio. [[2014]] m. vasarį buvo užsakyti 1 807 737 MAX lėktuvai.<ref>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report 737 Model Summary]</ref> Pačios pirmosios [[2011]] m. 200 šių lėktuvų užsakė [[JAV]] „[[Southwest Airlines]]“ avialinijos.
▲=== 737 Next Generation (737-600/700/800/900)===
 
== Šaltiniai ==
▲Tai "naujos kartos" orlaiviai, pristatyti 1993 metais ir tebegaminami iki šiol. Pagrindiniai skirtumai tarp šios ir klasikinės serijos yra: patobulinti CFM56-7 varikliai, padidintas skrydžio atstumas, moderni ir kompiuterizuota pilotų kabina, padidinti lėktuvo matmenys ir didesni skraidinamų keleivių kiekiai.
{{reflist}}
{{Commons|Boeing 737|no=T}}
 
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/wiki/Boeing_737"