Airbus: Skirtumas tarp puslapio versijų

52 pridėti baitai ,  prieš 7 metus
(Atšauktas naudotojo 84.156.56.40 (Aptarimas) darytas keitimas 4515888)
{{įmonė
| name = Airbus <small>SAS</small>
| image = [[ImageVaizdas:Airbus Logo.png|center|175px|Airbus logo]]
| Tipas = Dukterinė bendrovė
| Produkcija = Komerciniai [[oro laineris|oro laineriai]]<br />kariniai orlaiviai
| Svetainė = [http://www.airbus.com www.airbus.com]
}}
[[FileVaizdas:13-08-07 - Airbus A330 - hongkong airport.jpg|thumb|A 330-200330–200 [[Air Seychelles]] 2013]]
 
'''Airbus <small>S.A.S</small>.''' - – Tarptautinės [[aviacija|aviacijos]] kompanijos [[EADS]] (''European Aeronautic Defence and Space '') [[orlaivis|orlaivių]] gamybos dukterinė bendrovė. Įsikūrusi Blagnake, [[Prancūzija|Prancūzijoje]], netoli [[Tulūza|Tulūzos]]. Kompanija aktyviai veikia visoje Europoje - – gamina beveik pusę pasaulio reaktyvinių lėktuvų.
 
Airbus pradėjo darbą kaip erdvėlaivių gamintojų [[konsorciumas]]. Europos gynybos ir kosmoso kompanijų konsolidavimas amžių sandūroje leido supaprastinti akcinės bendrovės įsteigimą [[2001]]  m. EADS priklauso 80 % jos akcijų, BAE Systems - – 20 %. Po užsitęsusių pardavimo procesų BAE pardavė savo akcijų paketus EADS [[2006]]  m. [[spalio]] 13 d.
 
Airbus kompanijoje dirba apie 57 000 žmonių šešiolikoje vietų keturiose Europos Sąjungos šalyse: [[Vokietija|Vokietijoje]], [[Prancūzija|Prancūzijoje]], [[Jungtinė Karalystė|Jungtinėje Karalystėje]] ir [[Ispanija|Ispanijoje]]. Galutinis gamybos montažas vyksta Tulūzoje, [[Hamburgas|Hamburge]] (Vokietija), [[Sevilija|Sevilijoje]] (Ispanija), o nuo [[2009]]  m. - – Tianjin ([[Kinija]]). Airbus turi filialus [[JAV]], [[Japonija|Japonijoje]], Kinijoje ir [[Indija|Indijoje]].
 
Bendrovė yra žinoma savo didžiausiais pasaulyje keleiviniais lėktuvais [[Airbus A380]].
''Airbus Indiustrie'' sukurta kaip Europos aviacijosfirmų konsorciumas konkuruoti su JAV kompanijomis [[Boeing]], [[McDonnell Douglas]] ir [[Lockheed]]. [[XX amžius|XX]] amžiaus septintajame dešimtmetyje Europos orlaivių gamintojai konkuravo tarpusavyje panašiai kaip ir amerikiečių milžiniškos kompanijos. Dešimtmečio viduryje Europos orlaivių kompanijos pradėjo parengtines derybas, siekamos bendradarbiauti tarpusavyje.
 
[[1967]]  m. rugsėjo mėn. Vokietijos, Prancūzijos ir [[JK|Didžiosios Britanijos]] vyriausybės pasirašė Supratimo [[memorandumas|memorandumą]] (''Memorandum of Understanding'') kurti 300 vietų keleivinį lėktuvą [[Airbus A300]].
 
[[Vaizdas:Airbus-A300B4-605R-D-AIAW.jpg|thumb|right|220 px|[[Lufthansa]] kompanijai priklausantis [[Airbus A300]]B4]]
 
''Airbus Industrie'' formaliai buvo įkurta [[1970]]  m., susitarus prancūzų kompanijai [[Sud-Aviation]] ir vokiečių konsorciumui [[Deutsche Airbus]]. Šią grupę [[1971]] metais papilė Ispanijos [[CASA]].
 
[[1972]] metais Airbus A300 atliko bandomąjį skrydį. Pirmasis pagamintas modelis, pavadintas Airbus A300B2, pradėtas naudoti [[1974]]  m. Pradžioje konsorciumo veikla buvo nesėkminga, tačiau iki [[1979]] metų buvo pradėtas naudoti 81 vienas jo pagamintas orlaivis. [[1981]] metais pagamintas [[Airbus A320]] užtikrino konsorciumui vietą tarp didžiųjų pasaulio orlaivių gamintojų. Įvairios [[oro linijų bendrovė]]s pateikė daugiau nei 400 užsakymų pagaminti A320 (1972  m. buvo pateikta tik 15 užsakymų).
 
[[2000]]  m. [[DaimlerChrysler Aerospace]] (kilęs iš Deutsche Airbus), [[Aérospatiale-Matra]] (kilęs iš Sud-Aviation) ir CASA susijungė, suformuodamos Europos Aeronautikos gynybos ir kosmoso kompaniją (EADS). 2001  m. [[BAE Systems]] (kilęs iš [[British Aerospace]]) ir EADS suformavo ''Airbus Integrated Company'' tam, kad pagaminti naują [[Airbus A380]], kuris taptų didžiausiu pasaulyje komerciniu keleiviniu reaktyviniu lėktuvu su 555 vietomis keleiviams iki [[2007]] metų pabaigos.
 
== Civiliniai produktai ==
[[Vaizdas:A380_IMGP0350_b.jpg|thumb|right|220 px|[[Airbus A380]] ]]
 
Airbus serija pradėta nuo Airbus A300. Tai buvo pirmasis pasaulyje dviejų praėjimų tarp sėdyniu eilių lėktuvas su dviem varikliais. Trumpesnio, šiek tiek pakeistais sparnais ir varikliais lėktuvo variantas buvo pavadintas [[Airbus A310|A310]]. Dar vėliau Airbus sukūrė novatorišką orlaivį A320, valdomą kompiuterinės sistemos (''fly-by-wire'').
 
Dviejų variklių [[Airbus A330|A330]] ir keturių variklių [[Airbus A340|A340]] buvo gaminami su efektyvesniais [[sparnas (aviacija)|sparnais]] su antsparniais. Airbus A340-500 galėjo nuskristi 16 700  km. Tai buvo antrasis pagal galimą nuskristi maksimalų nuotolį komercinis reaktyvinis lėktuvas po [[Boeing 777]]-200LR.
 
[[2006]]  m. kovo mėn. Airbus paskelbė po 30-ties metų baigianti A300 ir A310 orlaivių gamybą. Paskutiniai lėktuvai bus pateikti į rinką 2007  m. II ketvirtį.
 
<br /><br />
|align=center |228-254
|align=center |361
|[[1969]]  m. gegužė
| [[1972]]  m. [[spalio 28]] d.
|[[1974]]  m. gegužė
|[[2007]]  m. liepa
|-
|[[Airbus A310|A310]]
|dviejų variklių, dviejų praėjimų, modifikuotas A300
|align=center |187
|align=center |279
|[[1978]]  m. liepa
|[[1982]]  m. [[balandžio 3]] d.
|[[1985]] m gruodis
|[[2007]]  m. liepa
|-
|[[Airbus A320|A318]]
|dviejų variklių, vieno praėjimo, 6,17  m. sutrumpintas A320
|align=center |107
|align=center |117
|[[1999]]  m. balandis
|[[2002]]  m. [[vasario 15]] d.
|[[2003]]  m. spalis
|-
|[[Airbus A320|A319]]
| dviejų variklių, vieno praėjimo, 3,77  m. sutrumpintas A320
|align=center |124
|align=center |150
|[[1993]]  m. birželis
|[[1995]]  m. [[rugpjūčio 25]] d.
|[[1996]]  m. balandis
|-
|[[Airbus A320|A320]]
|align=center |150
|align=center |180
|[[1984]]  m. kovas
|[[1987]]  m. [[vasario 22]] d.
|[[1988]]  m. kovas
|-
|[[Airbus A320|A321]]
| dviejų variklių, vieno praėjimo, 6,94  m. pailgintas A320
|align=center |185
|align=center |220
|[[1989]]  m. lapkritis
|[[1993]]  m. [[kovo 11]] d.
|[[1994]]  m. sausis
|-
|[[Airbus A330|A330]]
|align=center |253-295
|align=center |406-440
|[[1987]]  m. birželis
|[[1992]]  m. [[lapkričio 2]] d.
|[[1993]]  m. gruodis
|-
|[[Airbus A340|A340]]
|align=center |239-380
|align=center |420-440
|[[1987]]  m. birželis
|[[1991]]  m. [[spalio 25]] d.
|[[1993]]  m. sausis
|-
|[[Airbus A350|A350]]
|align=center |270-350
|align=center |
|[[2006]]  m. gruodis
|[[2011]]
|[[2013]]  m. vidurys
|-
|[[Airbus A380|A380]]
|align=center |555
|align=center |853
|[[2002]]  m.
|[[2005]]  m. [[balandžio 27]] d.
|[[2007]]  m. spalis
|}
 
== Kariniai produktai ==
 
[[1999]]  m. vasario mėn. ''Airbus'' įkūrė atskirą kompaniją [[Airbus Military S.A.S]]. Jos tikslas -  – kurti turboreaktyvinį taktinį transporto lėktuvą [[Airbus Military A400M]]. Šį lėktuvą, kaip [[C-130 Hercules]] alternatyvą, pradėjo kurti kelių [[NATO]] valstybių specialistai iš [[Belgija|Belgijos]], Prancūzijos, Vokietijos, [[Liuksemburgas|Liuksermburgo]], Ispanijos, [[Turkija|Turkijos]] ir Jungtinės Karalystės. .
 
{{commonscat|Airbus}}
15 145

pakeitimai