Batiskafas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Ta-Ntalas (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Nestea (aptarimas | indėlis)
Eilutė 1:
[[ImageVaizdas:Trieste (23 Jan 1960).jpeg|thumb|250px|[[Batiskafas Triestas|Batiskafas „Triestas“]] prieš panyrant į [[Marianų lovys|Marianų įdubą]]]]
[[FileVaizdas:Bathyscaphe Trieste.jpg|thumb|250px|Batiskafas „Triestas“]]
'''Batiskafas''' ({{en|bathyscaphe}}, iš {{gr|βαθύς, bathys}} 'gylis' + {{gr|σκάφος, skaphos}} 'laivas')  – laisvai judantis variklinis povandeninis aparatas, pritaikytas nardyti į didelį gylį. Kabinos konstrukcija primena [[Batisfera|batisferą]], tačiau batisfera neturi [[variklis|variklių]], jos nuleidžiamos gilyn pakabintos ant lynų.<ref name=brand>{{cite journal |author=Brand, V |title=Submersibles - Manned and Unmanned. |journal=South Pacific Underwater Medicine Society Journal |volume=7 |issue=3 |year=1977 |issn=0813-1988 |oclc=16986801 |url=http://archive.rubicon-foundation.org/6154 |accessdate=2008-07-10 | archiveurl= http://web.archive.org/web/20080801135138/http://archive.rubicon-foundation.org/6154| archivedate= 1 August 2008 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref>
 
Batiskafo plūdrumo cisterna užpildyta [[benzinas|benzinu]], kadangi jis lengvai prieinamas, mažesnio [[Tankis|tankio]] nei vanduo ir, kaip ir visi skysčiai, nespūdus. Dėl nespūdumo batiskafų benzino cisternos turi lengvą konstrukciją, nes ir didžiausiame gylyje vandens [[slėgis]] negali cisternos sutraiškyti, nes jos [[tūris]] nepriklauso nuo slėgio. Tuo tarpu batiskafo įgulos kabina turi atlaikyti didžiulį aplinkos slėgį, tad jos sienelės turi būti itin tvirtos. Batiskafo plūdrumas reguliuojamas dalį benzino pakeičiant [[Vanduo|vandeniu]], kurio tankis didesnis.
 
Žodį ''batiskafas'' sugalvojo pirmojo batiskafo išradėjas [[Ogiustas Pikaras]] (''Auguste Piccard'').
 
== Veikimo būdas ==
Batiskafas nėrimui turi padidinti savo tankį, tam jo oro cisternos užpildomos jūros vandeniu. Norint iškilti iš didelio gylio oro cisternas vėl užpildyti suspaustu oru neįmanoma, nes tiek suspausti orą techniškai neįmanoma. Pvz., Čelendžerio gelmės dugne slėgis septynis kartus didesnis nei standartiniuose H tipo suspaustų dujų balionuose. Todėl kilimui yra numetama dalis balasto. Balastas - – tai [[Geležis|geležiniai]] rutuliukai, kuriuos keliuose bunkeriuose laiko [[Elektromagnetas|elektromagnetai]]. Tokia balasto numetimo sistema suveikia ne tik įjungus balasto numetimą, bet ir tiesiog dingus [[Elektros srovė|elektros srovei]], nes tada išsijungia elektromagnetai, ir šratai ima birti iš batiskafo bunkerių ant jūros dugno. Išbirus pakankamam jų kiekiui batiskafas savaime ima kilti į paviršių.
[[ImageVaizdas:Trieste nh96807.svg|right|thumb|250px|Vidinė „Triesto“ sandara]]
 
== Kūrimo istorija ==
Pirmasis batiskafas buvo ''[[FNRS-2]]'', pavadintas ''[[Fonds National de la Recherche Scientifique]]'' (Belgijos 'Nacionalinis mokslinių tyrimų fondas') garbei. Jį 1946-1948 1946–1948 m. Belgijoje pastatė Ogiustas Pikaras. (''FNRS-1'' buvo [[oro balionas]], kuriuo Pikaras 1938  m. pakilo į [[Stratosfera|stratosferą]]). FNRS-2 varė [[Akumuliatorius|akumuliatorių]] maitinami [[Elektros variklis|elektros varikliai]].<ref name=brand/> Plūdrumo cisternose buvo 32000 litrų aviacinio benzino. Į batiskafo kabiną buvo galima įeiti tik tada, kai batiskafas būdavo užkeltas į laivo [[Tenderis|tenderio]] denį, kadangi kol batiskafas plūduriavo jūros paviršiuje, įėjimo liukas būdavo po vandeniu.
 
Antrasis batiskafas ''[[FNRS-3]]'' buvo pagamintas panaudojant pirmojo aparato, kurį sudaužė audra, įgulos kabiną. Šio aparato plūdrumo cisternose tilpo jau apie 64000 litrų benzino.
 
Trečiasis Pikaro batiskafas buvo „Triestas“, kurį 1957  m. iš Italijos nupirko JAV Karinis jūrų laivynas.<ref name=brand/> Šis aparatas turėjo 2 vandens balasto cisternas ir 11 plūdrumo cisternų, kuriuose tilpo 120 tūkst litrų benzino.<ref>{{cite web
|url=http://www.wetpaper.com.au/errata/pdfs/PP's_287-298.pdf
|format=PDF|title=Chapter 11
Eilutė 22:
|accessdate=2008-09-25}}</ref>
 
== Batiskafų pasiekimai ==
1960  m. „Trieste“, kurio įgula buvo O. Pikaro sūnus Žakas Pikaras (''Jacques Piccard'') ir ltn. Donas Velšas (''Don Walsh''), pasiekė giliausią žinomą vandenyno dugno tašką Žemėje - – [[Čelendžerio gelmė|Čelendžerio gelmę]] [[Marianų lovys|Marianų lovyje]].<ref name=brand/>
 
Batiskafo gylio matuoklis parodė 11 521  m gylį. Vėliau pasiektas gylis buvo perskaičiuotas atsižvelgiant į vandens druskingumo ir temperatūros įtaką, jis buvo lygus 10 916  m.
1995  m. atlikti tikslesni matavimai parodė, kad Čelendžerio gelmė yra seklesnė, jos didžiausias gylis tik 10 911  m.
 
Batiskafas turėjo galingą prožektorių, kurio šviesoje „Triesto“ įgula aptiko, kad dugne buvo diatominio dumblo sluoksnis. Taip pat buvo aptikta dugne gulinti plekšniška žuvis, primenanti žuvį [[jūrų liežuvis|jūrų liežuvį]], kuri buvo apie 30  cm ilgio ir apie 15  cm pločio.<ref>[http://www.americanheritage.com/articles/magazine/it/1992/1/1992_1_28.shtml "To„To the bottom of the sea"sea“], T. A. Heppenheimer, AmericanHeritage.com</ref>
Šis faktas atsakė į klausimą, ar tokiame gylyje, kur visiškai nėra šviesos, yra gyvybė.
 
1995  m. Japonijos bepilotis batiskafas „Kaikō“ irgi pasiekė dugną toje gelmėje. 2009  m. Vudso Houlo Okeanografijos instituto (''Woods Hole Oceanographic Institution'') robotinis batiskafas „Nereus“ trečias pasiekė tokį gylį.<ref>{{cite web |url=http://www.newscientist.com/article/dn17242-robot-sub-reaches-the-worlds-deepest-abyss.html |title=Robot Sub Reaches the World's Deepest Abyss |publisher=New Scientist |accessdate=2009-06-02| archiveurl= http://web.archive.org/web/20090605052335/http://www.newscientist.com/article/dn17242-robot-sub-reaches-the-worlds-deepest-abyss.html| archivedate= 5 June 2009 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref>
 
2012  m. kovo 25 d. [[Džeimsas Kameronas]] (''James Cameron'', kino režisierius ir vandenynų gelmių tyrinėtojas) pasiekė Čelendžerio gelmės dugną batiskafu „Deepsea Challenger“.<ref name="NGS-20120325">{{cite web |last=Than |first=Ker |title=James Cameron Completes Record-Breaking Mariana Trench Dive |url=http://news.nationalgeographic.com/news/2012/03/120325-james-cameron-mariana-trench-challenger-deepest-returns-science-sub/ |date=25 March 2012 |publisher=National Geographic Society |accessdate=25 March 2012 }}</ref><ref name="NYT-20120325">{{cite news |last=Broad |first=William J. |title=Filmmaker in Submarine Voyages to Bottom of Sea |url=http://www.nytimes.com/2012/03/26/science/james-camerons-submarine-trip-to-challenger-deep.html |date=25 March 2012 |publisher=[[New York Times]] |accessdate=25 March 2012 }}</ref><ref name="MSNBC-20120325">{{cite web |author=AP Staff |title=James Cameron has reached deepest spot on Earth|url=http://www.msnbc.msn.com/id/46850002/ns/technology_and_science-science|date=25 March 2012 |publisher=[[MSNBC]] |accessdate=25 March 2012}}</ref>
 
== Nuorodos ==