RAF-2203: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Tocekas (aptarimas | indėlis)
Zirzilia (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 25:
| Dizaineris =
}}
'''RAF-2203 „Latvija“''' – [[mikroautobusas]], gamintas [[Rygos Autobusų Fabrikas|Rygos Autobusų Fabrike]] nuo [[1976]] m. iki [[1997]] metųm. Šio tipo mikroautobusai buvo naudajaminaudojami kaip [[maršrutinis taksi|maršrutiniai taksi, [[Greitoji medicinos pagalba|greitosios medicininės pagalbos]] automobiliai ir tarnybinis transportas.
 
== Istorija ==
 
=== Projektavimas ===
Naujojo RAF mikroautobuso projektavimas prasidėjo [[1965]] metaism. Šis modelis pakeitė prieš tai buvusį [[RAF-977]]. Naujojo, perspektyvaus automobilio rengimui vadovavo dvi grupės, susidedančios iš keturių konstruktorių. Iš tiesų kūrimas vyko konkuruojant šioms dviem grupėms. Jos dirbo nepriklausomos viena nuo kitos. Projektuojamas mikroautobusas turėjo atitikti du reikalavimus: turėjo būti dvylikos vietų ir jo baziniai agregatai turėjo būti nuo ''[[GAZ-21]] Volga''.
 
Galiausiai buvo sukurti du [[prototipas|prototipiniai]] modeliai: RAF-982-I ir RAF-982-II. Pirmasis modelis turėjo pusės variklio gaubto kombinaciją ir buvo vadinamas „Ciklonu“. Antrasis automobilis buvo vagono tipo.
Eilutė 114:
 
=== Trūkumai ===
Dėl labai sunkaus variklio, esančio virš priekinio tilto, buvo blogas svorio balansas (daugiau kaip 55 % masės tenka priekinei ašiai), dėl to padidėja susidėvėjimas ir netgi priekinio tilto pažeidimai, o taip pat blogas valdymas slidžiame kelyje, kai mikroautobusas nepakrautas. [[Automobilio kėbulas|Kėbulas]] nepasižymėjo aukštos kokybės suvirinimo siūlėmis ir nudažymu bei [[Korozija|antikorozine]] danga. Grindys buvo išklotos [[fanera]] (išskyrus paskutinius maršrutinio taksi modelius 22039), tai taip pat pasunkinoapsunkino eksploataciją.
 
== Literatūra ==