Simono Daukanto tiltas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Bearas (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
Vilensija (aptarimas | indėlis)
papild.
Eilutė 9:
| plotis = 5,5 m
| aukštis = 14 m
| konstrukcija = [[kabantis tiltas]]
| kerta = [[Nemunas|Nemuno]] senvagę
}}
 
'''S. Daukanto tiltas''' – pėsčiųjų tiltas per [[Nemunas|Nemuno]] kanalą Kaune, jungiantis [[S. Daukanto gatvė (Kaunas)|S. Daukanto pėsčiųjų gatvę]] [[Naujamiestis (Kaunas)|Centre]] ir [[Nemuno sala|Nemuno salą]].
 
Pastatytas [[1988]] m. Architektas [[Antanas Algimantas Sprindys|Algimantas Sprindys]], konstruktorius Darius Žickis. <ref>[http://www.kamane.lt/layout/set/print/Spaudos-atgarsiai/2006-metai/Balandis/Architektura/ALGIMANTAS-SPRINDYS-NULLA-DIES-SINE-LINEA Algimantas Sprindys – Nulla dies sine linea!, 2006-04-15]</ref> <ref>http://www.kvb.lt/lt/krastieciams/image/448-simono-daukanto-pesciuju-tiltas-i-nemuno-sala-2010-m</ref> Tiltą pastatė AB „[[Kauno tiltai]]“, darbams vadovavo inžinierius [[Alfonsas Meškinis]].
 
== Architektūra ==
[[1996]] m. [[liepos 4]] d. Valstybės dienos proga lakūnas [[Jurgis Kairys]] pirmą kartą pasaulyje legaliai praskrido po šiuo pėsčiųjų tiltu (tarpas tarp tilto ir upės – 7 m).
 
Tiltas stovi S. Daukanto gatvės tęsinyje, gerai matomas nuo [[Vienybės aikštė]]s. Jam būdingos vėlyvojo [[modernizmas|modernizmo]] tendencijos – prabanga, monumentalumas.<ref>http://www.autc.lt/public/HeritageObject.aspx?id=581</ref> Naudojami blizgaus metalo turėklai, originalūs šviestuvai. Atraminė [[arka]] dengta granitiniu tinku, dekoruota juodojo [[marmuras|marmuro]] intarpais. Vidinėje arkos dalyje – dekoratyvūs metaliniai vamzdeliai. Tiltas laikomas įtemptų [[lynas|lynų]]. Monumentalumo suteikia platūs laiptai, prabangią išvaizdą –blizgaus metalo turėklai, originalios konstrukcijos šviestuvai, dekoratyvūs marmuro intarpai. Statinys architektūriškai išlaikė santykį su dabar jau neegzistuojančia „[[Merkurijus (prekybos centras)|Merkurijaus“ universaline parduotuve]]. Dekoratyvi atraminė arka su [[Gedimino stulpai]]s – svarbi dominantė.
[[Vaizdas:S. Daukanto gatve.jpg|thumb|200px250px|left|SimonoVaizdas nuo tilto į S. Daukanto gatvėg.]]
 
== Pagrindiniai duomenys ==
 
* Konstrukcija – [[kabantis tiltas]]
* Ilgis – 151 m (22,1+2x52,5+22,1)<ref>http://www.genealogy.lt/album/main.php?g2_itemId=18535</ref>
* Plotis – 5,5 m
* Aukštis – 14 m
 
== Jurgio Kairio skrydis ==
 
[[1996]] m. [[liepos 4]] d. [[Lietuvos šventės|Valstybės dienos]] proga lakūnas [[Jurgis Kairys]] pirmą kartą pasaulyje legaliai praskrido po šiuo pėsčiųjų tiltu (tarpas tarp tilto konstrukcijų ir upės – 7 m). „Ultra skrydį“ apverstu lėktuvu SU–26 po šiuo tiltu lakūnas atliko [[2000]] m. [[rugsėjo 2]] d. Vykęs renginys Lietuvos [[draudimo bendrovė]]je buvo apdraustas trečios šalies atsakomybe 5 mln. Lt sumai.<ref>http://www.delfi.lt/news/daily/lithuania/jkairys-skrydziui-sutrukdys-tik-griuvantis-dangus.d?id=59506</ref> Po skrydžio ant tilto įvyko istorinis susitikimas tarp dviejų pilotų - [[Formulė 1|Formulės 1]] lenktynininkas [[Mika Häkkinen|Mika Hekinenas]] sveikino J. Kairį, padovanojo jam lenktyninį šalmą, o lakūnas - įamžintą ankstesnio skrydžio nuotrauką.
 
Po to, kai po tiltu praskrido lakūnas Jurgis Kairys, tiltą imta vadinti jo vardu, net sklandė informacija, kad tai tikrasis tilto pavadinimas. Miesto Pavadinimų sumanymų ir atminimo įamžinimo komisija yra patvirtinusi, jog tai Simono Daukanto tiltas.<ref>http://kauno.diena.lt/naujienos/miestas/architektas-apie-kauno-tiltu-pavadinimus-absurdas-bado-akis-454604/psl-2</ref>
 
== Šaltiniai ==
{{ref}}
 
== Nuotraukų galerija ==
[[Vaizdas:S. Daukanto gatve.jpg|thumb|200px|left|Simono Daukanto gatvė]]
 
{{artimiausi tiltai|per Nemuną|A. Mickevičiaus g. tiltas link [[Žalgirio arena|Žalgirio arenos]]|Pėsčiųjų tiltas į [[Nemuno sala|Nemuno salą]] (ties Maironio g.}}
{{tiltai-stub}}
 
[[Kategorija:Pėsčiųjų tiltai]]