ANBO-IV: Skirtumas tarp puslapio versijų

[[FileVaizdas:Anbo4-2.jpg|thumb|ANBO-IV [[aerodromas|aerodrome]].]]

'''ANBO-IV'''  – vienas geriausių [[Antanas Gustaitis (1898)|Antano Gustaičio]] konstrukcijos [[lėktuvas|lėktuvų]], skirtas [[žvalgyba]]i ir [[bombardavimas|bombardavimui]]. Pirmą kartą išbandytas [[1932 m.|1932]] m. [[liepos 14]] d. Nuo [[1934 m.|1934]] m. šis modernus ir gerai ginkluotas lėktuvas pakeitė visus pasenusius [[Lietuva|Lietuvos]] karinio oro laivyno žvalgybos lėktuvus. [[1937 m.|1937]] metų pradžioje buvo išbandyta „ANBO-IV“ modifikacija „[[ANBO-41]]“.

Lėktuvo [[fiuzeliažas|liemuo]] ir [[sparnas (aviacija)|sparnai]] buvo dengti drobe. Iš pradžių modelis buvo bandomas su P&W „Wasp C“ ir A.S. „Panther“ varikliais, tačiau pasirinktas [[Jungtinė Karalystė|anglų]] [[Bristol Aeroplane Company|Bristol]] „Pegasus II“ variklis. [[1934 m.|1934]]-[[1935 m.|1935]] m. buvo pastatyta 14 lėktuvų, kurie buvo naudojami iki [[1940 m.|1940]] m.

* Tuščio masė: 1360 kg

* Skridimo masė: 2200 kg

* Sparnų ilgis: 13,2 m

* Sparnų plotas: 29 m²

* Liemens ilgis: 8,84 m

* Variklis: Bristol Pegasus IIM2, 585 [[Arklio galia|AG]]

* Didžiausias greitis: 290 km/h (1,5  km aukštyje)

* Mažiausias greitis: 90 km/h

* Aukščio lubos: 8 km

* Kopimo greitis į 5 km: 12 min.

* Kuro talpa: 400 l

* Bombų talpa: 144  kg.