21:55, 13 sausio 2013 versija taisyti EmausBot (aptarimas \| indėlis) Botai 154 293 keitimai S r2.7.2+) (robotas: Keičiama hu:Közösségi közlekedés į hu:Tömegközlekedés ← Prieš tai darytas keitimas		19:44, 14 sausio 2013 versija taisyti anuliuoti Creative (aptarimas \| indėlis) Administratoriai 23 677 keitimai SNėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 2: [[Vaizdas:Billetautomater.JPG\|thumb\|Bilietų žymejimo automatai]] '''Viešasis transportas''' yra modernus asmenų pervežimo būdas, kai naudojamos [[Transportas\|transporto]] priemonės, galinčios pervežti didelį kiekį žmonių per trumpą laiką. Už viešojo transporto paslaugas paprastai mokama perkant atitinkamą vienkartinį ar daugkartinį (savaitei, mėnesiui, metams) [[~~Bilietas~~bilietas\|bilietą]]. Daugeliu atveju ([[Anglija\|Anglijoje]], [[Vokietija\|Vokietijoje]], [[Šveicarija\|Šveicarijoje]]) pastebima tendencija santykinai daugiausia užmokesčio reikalauti jei viešuoju transportu norima pasinaudoti nedaug (ilgėjant atstumui ar važinėjant nuolat kilometro kaina mažėja). Daug kur populiarios pusės ar trijų ketvirčių kainos kortelės, kurias nusipirkus visi likę bilietai metus laiko parduodami už pigesnę kainą. Paprastai taip pat siekiama susitarti ir dėl to paties bilieto galiojimo įvairiose transporto priemonėse, net jei jos priklauso skirtingiems vežėjams. Veikla koordinuojama ir derinant tvarkaraščius, kad keleiviui nereikėtų per ilgai laukti persėdant tarpinėje stotelėje. Eilutė 11: == Viešasis transportas Lietuvoje == Lietuvoje viešajam transportui naudojami [[autobusas\|autobusai]], [[troleibusas\|troleibusai]], maršrutiniai taksi. Lietuvoje stambiausios viešojo transporto sistemos yra: [[Vilnius\|Vilniuje]], [[Kaunas\|Kaune]] ir [[Klaipėda\|Klaipėdoje]]. ~~Lietuvoje stambiausios viešojo transporto sistemos yra: [[Vilnius\|Vilniuje]], [[Kaunas\|Kaune]] ir [[Klaipėda\|Klaipėdoje]].~~ ==== Viešasis transpotras Vilniuje ==== {{main\|Vilniaus viešasis transportas}} ~~[[Vilnius\|~~Vilniuje]] buvo svarstoma įdiegti [[~~Tramvajus~~tramvajus\|tramvajų]], vėliau - – [[~~Vilniaus metropolitenas\|~~metro]], bet dabar siekiama išnaudoti ir esamo transporto potencialą - – įvesti greitųjų autobusų maršrutus, paskirti daugiau "A„A ~~juostų"~~juostų“. Svarbiausi viešojo transporto maršrutai Vilniuje: [[Vilniaus autobusai\|Autobusai]]: * Nr. 2 - – jungia Šeškinę, miesto centą ir oro uostą; * Nr. 5 - – jungia Pašilaičius, Fabijoniškes, Žirmūnus ir Antakalnį su studentų miesteliu (Saulėtekiu); * Nr. 22 - – jungia Lazdynus su miesto centru; * Nr. 24 - – jungia Fabijoniškes, Šeškinę su Žemaisiais Paneriais ir pagrindines pramonės įmones; * Nr. 26 - – jungia stotį su Žirmūnais, Baltupiais, Jeruzale ir ligoninių miesteliu (Santariškėm); * Nr. 31 - – jungia stotį su Naująja Vilnia; * Nr. 53 - – jungia stotį su Žirmūnais, Šeškine ir Fabijoniškėmis; [[Vilniaus troleibusai\|Troleibusai]]: * Nr. 4 - – jungia Antakalnį su Žemaisiais Paneriais; * Nr. 7 - – jungia stotį su Žvėrynu, Viršuliškėm, Justiniškėm ir Pašilaičiais; * Nr. 11 - – jungia Antakalnį su Žirmūnais, Naujamiesčiu, Lazdynais, Karoliniškėmis, Viršuliškėmis, Justiniškėmis ir Pašilaičiais; * Nr. 16 - – jungia stotį su Lazdynais, Karoliniškėmis, Viršuliškėmis ir Pašilaičiais; ==== Viešasis transportas Klaipėdoje ==== ~~[[Klaipėda\|~~Klaipėdos]] viešojo transporto sistema yra itin logiška ir patogi keliaujantiems juo dėl ~~[[miestas\|~~miesto]] [[geografija\|geografijos]] ypatumų, t. y. dėl to, kad miestas yra itin išplėstas iš šiaurės į pietus siaurame ruože (Klaipėdoje autobusų maršutai driekiasi iki 25 km iš šiaurės į pietus ir vos 3 km iš rytų į vakarus). Stambiausi viešojo transporto autobusų maršrutai Klaipėdoje: * Nr. 8 – iš pietinių miesto mikrorajonų į geležinkelio stotį; * Nr. 6 – iš pietinių miesto mikrorajonų į [[Melnragė\|Melnragę]]; * Nr. 5 – iš pietinių miesto mikrorajonų į šiaurinius miesto rajonus; * Nr. 3 – iš [[Žvejybos uostas\|Žvejybos uosto mikrorajono]] (Klaipėdos pietvakariuose) į ligoninių kompleksą miesto šiaurėje. * Klaipėdoje kursuoja autobusai specialiais maršrutais (1, 1A, 12, 19), gabenantys darbuotojus į stambias uosto įmones, dažniausiai šie maršrutai intensyviai veža darbo dienomis anksti iš ryto ir po darbo piko metu. == Tramvajus Lietuvoje == Yra svarstoma įrengti [[tramvajus\|tramvajų]] ~~[[Vilnius\|~~Vilniuje~~]] ir [[Klaipėda\|Klaipėdoje]]~~. ~~[[Klaipėda\|~~Klaipėdoje]] tramvajus veikė iki [[1934 ]] m., kuomet privataus vietinio radijo stoties savininkas pareikalavo tramvajų uždaryti, nes jis kėlė vadinamuosius „radijo bangų trukdžius“. Vėliau, sovietmečiu, tramvajus buvo atgaivintas, bet buvo nepopuliarus, ir praėjus vos 9 metams po jo įrengimo, buvo uždarytas.▼ ▲Yra svarstoma įrengti [[tramvajus\|tramvajų]] [[Vilnius\|Vilniuje]] ir [[Klaipėda\|Klaipėdoje]]. [[Klaipėda\|Klaipėdoje]] tramvajus veikė iki 1934 m., kuomet privataus vietinio radijo stoties savininkas pareikalavo tramvajų uždaryti, nes jis kėlė vadinamuosius „radijo bangų trukdžius“. Vėliau, sovietmečiu tramvajus buvo atgaivintas, bet buvo nepopuliarus, ir praėjus vos 9 metams po jo įrengimo, buvo uždarytas. == Nuorodos == {{~~Commons~~Commonscat\|Public transport~~\|no=T~~}}▼ * [http://www.klaipedatransport.lt/ Klaipėdos Keleivinis Transportas] {{transport-stub}} {{Troleibusai Lietuvos miestuose}} ~~'''{{Šablonas:Troleibusai_Lietuvos_miestuose}}'''~~ ▲{{Commons\|Public transport\|no=T}} {{Viešasis transportas}}

Viešasis transportas: Skirtumas tarp puslapio versijų