Lietuvos geležinkeliai: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Eilutė 74:
 
=== Nepriklausomo Lietuvos laikotarpis (1918 – 1940) ===
[[1918]] 11m. lapkričio 14 d. finansų ministras [[Martynas Yčas (1885)|M. Yčas]] sudarė susisiekimo tarybą. Buvo įkurta Geležinkelių valdyba su dvejomis tarnybomis: Eksploatacijos ir Traukos. Lietuvos geležinkelių valdyba vedė nuolatines derybas su vokiečių geležinkelių valdyba. [[1919]] m. liepos 4 d. Lietuvos Vyriausybė, dirbusi Kaune, pasirašė sutartį su Vokietija dėl geležinkelių tinklo perdavimo Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai. Vadovaujantis šia sutartimi buvo perduoti ne tik geležinkelio ruožai, bet ir nuomojami už nustatytą mokestį [[Garvežys|garvežiai]], keleivių, bagažo, prekiniai, atvirieji [[Vagonas|vagonai]] ir kt. Jau 1919 m. pavasarį prasidėjo traukinių eismas [[Siaurasis geležinkelis|siauruoju geležinkeliu]] Kaune tarp senamiesčio ir Panemunės, o 1919 m. liepos 6 d. buvo paleistas pirmas traukinys plačiuoju geležinkeliu iš Kaišiadorių į Radviliškį.
Atgautieji iš Vokietijos geležinkelio ruožai atrodė labai prastai: [[Telegrafas|telegrafo]] linijos sutraukytos, [[Telefonas|telefono]] ir telegrafo aparatai išgrobstyti, stočių inventorius nusiaubtas. Lietuvos geležinkeliams tuomet priklausė 943 km kelių, o riedmenų ūkį sudarė iš vokiečių išnuomoti 6 garvežiai, 15 keleivinių ir 57 prekiniai vagonai.
[[1923]] m. Lietuvai susigrąžinus [[Klaipėdos kraštas|Klaipėdos kraštą]], [[Klaipėdos jūrų uostas|Klaipėdos uostas]] tapo Lietuvos geležinkelių sistemos dalimi, buvo sukurta pagrindinė tranzito arterija. Tuo metu Lietuvos geležinkeliai bendro tinklo nesudarė. nutiesiant[[1922]] m. 1922lapkričio 111 01d. [[Tarpukario Lietuvos kariuomenė|Lietuvos kariuomenės]] geležinkelio [[Batalionas|bataliono]] pirmoji [[kuopa]] pradėjo tiesti Šeštokų - Kazlų Rūdos jungiamąjį kelią ir iki 1923 12m. gruodžio 20 d. sujungė Kazlų Rūdą su [[Marijampolė|Marijampole]]. Lietuvos geležinkeliai buvo sujungti į bendrą tinklą. [[1926]] m. pavasarį buvo nutiestas [[Kužiai|Kužių]] - [[Telšiai|Telšių]] geležinkelio ruožas, o [[1932]] m. rudenį Telšių - [[Kretinga|Kretingos]] geležinkelis.
 
=== Antrojo Pasaulinio karo laikotarpis (1940 – 1945) ===
1940 m. rugpjūčio 3 dieną Lietuva buvo įjungta į Tarybų Sąjungą. TSRS susisiekimo kelių liaudies komisaras pasirašė įsakymą “Apie Lietuvos geležinkelių organizavimą”, kuriuo paskelbė Lietuvos geležinkelius sudėtine TSRS geležinkelių tinklo dalimi. Geležinkelio darbas buvo pertvarkomas pagal TSRS galiojusią tvarką.