Ford Taurus: Skirtumas tarp puslapio versijų

2 baitai pašalinti ,  prieš 7 metus
S
„Ankščiau“ -> „anksčiau“
S (Automatinis kalbos klaidų taisymas: "neužilgo" arba "ne už ilgo" keičiama į "netrukus".)
S („Ankščiau“ -> „anksčiau“)
}}
[[Vaizdas:'00-'03 Ford Taurus Wagon.JPG|200px|thumb|left|2000-03 m. Taurus universalas]]
Ketvirtą kartą automobilis buvo atnaujintas [[2000]] modelio metams. Naujasis modelis nebebuvo tokio apvalaus dizaino kaip ankstesnysis, nors išliko palyginus apvalus. Naujasis Taurus tapo erdvesnis, kadangi buvo paaukštintas automobilio stogas bei bagažinė. Automobiliui buvo suteiktas visiškai naujas interjeras bei minkštesnė pakaba. Koncernas siekė sumažinti automobilio kainą bet tuo pačiu išlaikyti jį konkurencingą, tad buvo atsisakyta keleto nebūtinų detalių, nuo šiol automobiliai su ABS sistema turėjo būgninius galinius stabdžius vietoje ankščiauanksčiau į komplektą įėjusių diskinių, nebeliko galimybės įsigyti automobilį su dvigubais išmetimo vamzdžiais, bet dar keleto smulkmenų.
 
Ankstesnysis apvalaus dizaino trečiosios kartos Taurus sulaukė daug kritikos dėl savo išvaizdos, šiuo dizainu automobilis netgi prarado geriausiai parduodamo automobilio JAV titulą, tad ketvirtuoju kartos modeliu koncernas siekė padidinti automobilio patrauklumą, todėl ketvirtosios kartos modelio dizainas buvo gerokai konservatyvesnis.
== NASCAR ==
[[Vaizdas:Mark-Martin-6-Car.jpg|250px|thumb|left|Markas Martinas su Ford Taurus]]
[[1997]] metais Taurus pakeitė [[Ford Thunderbird]] automobilį [[NASCAR]] lenktynėse. Mintis buvo rizikinga, nes Thunderbird 1997 metais buvo laimėjęs 18 lenkynių. [[General Motors]] jau ankščiauanksčiau naudojo 2-durų, priekiniais ratais varomą automobilį [[Chevrolet Monte Carlo]], kadangi Ford nebegamino 2-durų [[vidutinio dydžio automobilis|vidutinės]] klasės automobilių, buvo pasirinktas 4-durų Taurus.
 
Per savo NASCAR karjeros metus Taurus laimėjo daugiau kaip 100 lenktynių.
183 359

pakeitimai