Šinkansen: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S r2.7.1) (robotas Pridedama: ar, bg, bs, ca, cs, cy, da, de, el, eo, es, fa, fi, fr, gl, he, hi, hr, hu, id, it, ja, jv, ka, ko, lad, mn, mr, ms, nl, no, pl, pnb, pt, ro, ru, simple, sk, su, sv, th, tl, uk, vi, war, yi, zh, zh-classical, zh-min-nan |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
[[Vaizdas:JR East Shinkansen lineup at Niigata Depot 200910.jpg|thumb|right|300px|Įvairių rūšių šinkansen traukiniai [[
'''Šinkansen''' ({{jap|新幹線|shinkansen}}) – [[Japonija|Japonijoje]] esantis [[greitasis traukinys|greitųjų traukinių]] geležinkelių tinklas. Pradėjo veikti 1964 m., šiuo metu jungia pagrindinius miestus [[Honšiu]] ir [[Kiūšiū]] salose. Bendras bėgių ilgas – beveik 2400 km, juo važiuojantys traukiniai pasiekia 240-300 km/h greitį. Šinkansen geležinkelių tinklas plečiamas ir tobulinamas: tiesiama linija į [[Hokaidas|Hokaido]] salą, norima maksimalų greitį padidinti iki 320 km/h, o iki 2025 m. paleisti ir pirmuosius komercinius [[magnetinė levitacija|magnetinės levitacijos]] principu varomus traukinius (''SCMaglev''), kurių greitis viršytų 500 km/h.<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6596039.stm Japan to introduce maglev trains], BBC, 2007-04-26</ref>
| |||