Ventos–Dubysos kanalas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Kusurija (aptarimas | indėlis)
S cs:
Barzdonas (aptarimas | indėlis)
Eilutė 2:
[[Vaizdas:DubysosVentosKanalas1.jpg|thumb|250px|Ventos–Dubysos kanalas ties [[Kurtuvėnai]]s (rytinė dalis)]]
[[Vaizdas:VentosDubysoskanalas1.JPG|thumb|250px|Ventos–Dubysos kanalo vakarinė dalis ties [[Žadvainiai]]s]]
'''Ventos–Dubysos kanalas''', arba '''Dubysos-Ventos perkasas'''  – 15  km ilgio inžinerinis statinys [[Šiaulių rajono savivaldybė|Šiaulių]] ir [[Kelmės rajonas|Kelmės rajonuose]], jungiantis [[Dubysa|Dubysos]] ir [[Venta|Ventos]] aukštupius. Kanalo pradžia ties [[Tolučiai (Šaukėnai)|Tolučiais]], pabaiga ties [[Bubiai (Šiauliai)|Bubiais]]. Tai didelis XIX a. hidrotechnikos projektas. Kanalas iškastas per platų ledyninės kilmės slėnį.
 
== Istorija ==
 
=== Priežastys ===
Kanalas rengtas [[1825]]–[[1831]]  m. Tai buvo didžiausi tokio pobūdžio darbai XIX a. [[Rusijos imperija|Rusijos imperijoje]], dalis didžiulio projekto, kuriuo turėjo vandens keliais susijungti [[Juodoji jūra]] ir [[Baltijos jūra]]. Dubysos-Ventos perkasu norėta [[Nemunas|Nemuno]] baseiną sujungti su [[Baltijos jūra]], kadangi Nemuno žiotys po trečiojo [[ATR|Abiejų tautų respublikos]] padalijimo atiteko [[Prūsija]]i. Buvo numatyta iškasti dvi perkasas  – 15 ir 17  km ilgio, įrengti vandens saugyklas, daug akmeninių [[užtvanka|užtvankų]], [[šliuzas|šliuzus]].
 
[[1824]]–[[1839]]  m. buvo pastatytas tik [[Augustavo kanalas]], perkasų ir sukanalintų upių sistema, įjungianti ežerus, kuria sujungti [[Vysla]] ir [[Nemunas]]. Tačiau kanalas laivininkystei mažai tenaudotas, kadangi nebuvo baigtas statyti Ventos–Dubysos kanalas, per kurį būtų galima iš [[Juodoji jūra|Juodosios jūros]] atplaukti iki [[Baltijos jūra|Baltijos]].
 
=== Statyba ===
 
Tai sudėtinga vandens susisiekimo sistema, sudaryta iš akmens mūro šliuzų, užtvankų, [[uostas|uostų]], kanalų, sausumos kelių. Dirbo 18 000 kareivių ir 3000 samdomų darbininkų. Buvo statoma 20 šliuzų. Kanalo vagos plotis 20–30  m. Kanalu turėjo plaukioti laivai, gabenantys iki 40 tonų svorio krovinius Nemuno, Dubysos, Ventos upėmis į [[Ventspilis|Ventspilio]] uostą prie Baltijos jūros.
 
Darbus užbaigti sutrukdė sukilimai, karai. Statyba nutrūko per [[1831 sukilimas|1831  m. su­ki­limą]]. XX a. pradžioje darbai buvo atnaujinti, bet [[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmasis pa­sau­linis karas]] juos vėl nutraukė.
 
== Paminklas ==
 
Iki šių dienų išliko 15&nbsp; km ilgio jungiamasis, [[Kurtuva|Kurtuvos ežero]] apeinamasis kanalas, Bubių žiemos uosto liekanos. Šiandien kanalas praktinės reikšmės nebeturi, nenaudojamas, jo šlaitai nuslinkę, šliuzai suirę, nors iki [[1970]]  m. jame dar buvo rengiamos [[baidarė|baidarininkų]] varžybos. Beveik visą kanalą apima [[Kurtuvėnų regioninis parkas]].<ref>{{VLE|V|170||Ventos–Dubysos kanalas}}</ref>
 
== Šaltiniai ==