Rudolf Diesel: Skirtumas tarp puslapio versijų
→Vėlesnis gyvenimas
=== Vėlesnis gyvenimas ===
Dyzelis nemėgo Benz variklio, todėl sukūrė savo variklius. Jis pabandė suprojektuoti variklį, pagrįstą ''Carnot'' ciklu. Tačiau, ištikus nesėkmei pabandė išvystyti savo atskirą metodą. Galų gale jis suprojektavo savo sugalvotą variklį ir gavo patentą jo projektui. Jo variklyje kuras buvo įšvirkščiamas suspaudimo pabaigoje ir uždegamas aukštos temperatūros, kylančios iš suspaudimo. [[1893]] m. Berlyne, su Springer Verlag pagalba jis išleido knygą vokiečių kalba, pavadinimu "Teorija ir racionalaus šiluminio variklio projektas, norint pakeisti garų variklį ir vidaus degimo variklius, žinomus šiandien". Jis sugebėjo sukonstruoti veikiantį variklį pagal savo teoriją ir projektą. Jo variklis dabar žinomas kaip „dyzelinis variklis“ (tuo
== Palikimas ==
|