Maršrutinis taksi: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S r2.6.3) (robotas Pridedama: cs, de, el, eo, it, ja, nl, pl, ru, uk, zh |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Marshrutka - Rostow am Don.jpg|thumb|250px|Maršrutiniai taksi [[Rostovas prie Dono|Rostove prie Dono]]]]
'''Maršrutinis taksi''' – privačiai įmonei priklausanti keleivių pervežimo
Maršrutiniai taksi išpopuliarėjo dar TSRS laikais, kuomet buvo naudojami ne tik miestuose, bet ir tolimiems reisams (pvz. [[Maskva]]-[[Jalta]]). Praktiškai visi to meto maršrutiniai taksi buvo mikroautobusai [[RAF-2203]] „Latvija“. Po TSRS žlugimo susikūrus laisvajai rinkai bei atsiradus galimybei steigti individualias įmones, maršrutinių taksi skaičius smarkiai išaugo, kadangi buvo didelis poreikis mobilesniam transportui. Maršrutiniams taksi pradėti naudoti iš Vakarų Europos atgabenti padėvėti mikroautobusai, ypač [[Mercedes-Benz TN]]. Rusijoje taip pat naudoti vietinės gamybos „[[GAZelle]]“. Maršrutiniai taksi dažnai susilaukia kritikos iš miestų valdžios dėl pavojingo vairavimo, eismo taisyklių pažeidimų, autobusų linijos užėmimo, neskaidrios mokesčių politikos, tuo pačiu, maršrutiniai taksi sumažina miesto viešojo transporto pajamas.
|