21:10, 16 spalio 2011 versija taisyti 78.60.186.11 (aptarimas) Naujas puslapis: Parasparnis – lengvas nešiojamas sklandytuvas, neturintis standžios struktūros, sudarytas iš lengvos medžiagos ir stropų (plonų virvelių). Naudojamas sklandymui aukšty...		23:57, 17 spalio 2011 versija taisyti anuliuoti Creative (aptarimas \| indėlis) Administratoriai 23 672 keitimai red. Kitas pakeitimas →
Eilutė 1: '''Parasparnis''' – lengvas nešiojamas [[sklandytuvas]], neturintis standžios struktūros, sudarytas iš lengvos medžiagos ir stropų (plonų virvelių)~~. Naudojamas sklandymui aukštyn kylančiuose šilto oro srautuose taip, kaip tai daro sklandytuvai ir skraidyklės~~. Naudojamas sklandymui aukštyn kylančiuose šilto oro srautuose taip, kaip tai daro sklandytuvai ir skraidyklės. Parasparnis dažnai painiojamas su parašiutu. Iš tikrųjų, jie labai panašūs, tačiau skiriasi paskirtis. Parašiutas skirtas saugiai nusileisti ant žemės, o parasparnis - kuo ilgiau skrieti ore. ~~Prižiūrint instruktoriui, skraidyti parasparniu galima išmokti per 10 užsiėmimų.~~ ~~Parasparnis skrydžiui paruošiamas per 5 minutes.~~ Prižiūrint instruktoriui, skraidyti parasparniu galima išmokti per 10 užsiėmimų. Parasparnis skrydžiui paruošiamas per 5 minutes. Visa įranga sveria 15-20 kg ir telpa vidutinio dydžio kuprinėje. Pakilti į orą galima startuojant nuo kalvos šlaito, o lygumose – naudojant specialų įrenginį – išvilktuvą. Esant palankioms oro sąlygoms, galima visą saulėtą dieną skraidyti nenusileidžiant. ~~Visa įranga sveria 15-20 kg ir telpa vidutinio dydžio kuprinėje.~~ ~~Pakilti į orą galima startuojant nuo kalvos šlaito, o lygumose – naudojant specialų įrenginį – išvilktuvą.~~ Parasparnio piloto „darbo vieta“ - pakabinimo sistema – specialus „krėslas“, kuriame patalpinamas atsarginis [[parašiutas]], variometras-aukštimatis, navigacinė įranga ([[GPS]] imtuvas, žemėlapis, ~~komposas~~[[kompasas]]), fotoaparatas, vandens gertuvė ir kita įranga.▼ ~~Esant palankioms oro sąlygoms, galima visą saulėtą dieną skraidyti nenusileidžiant.~~ ▲Parasparnio piloto „darbo vieta“ - pakabinimo sistema – specialus „krėslas“, kuriame patalpinamas atsarginis parašiutas, variometras-aukštimatis, navigacinė įranga (GPS imtuvas, žemėlapis, komposas), fotoaparatas, vandens gertuvė ir kita įranga. Skrydžio parasparniu nuotolio rekordas – virš 500 km, Lietuvoje – virš 280 km. Maksimalus parasparnio greitis – 60-65 km/h, kai kuriose akro-figūrose – virš 100 km/h. Turėdamas minimalų žemėjimo greitį 1 m/s ir nedidelį viražo spindulį, parasparnis kildamas aukšty šiltuose oro srautuose sugeba aplenkti patį tobuliausią sklandytuvą. Parasparniu galima daryti įvairias aerobatikos figūras: „mirties kilpą“, „statinę“, „kūlverstį pirmyn“ ir kitas. ~~Skrydžio parasparniu nuotolio rekordas – virs 500 km, Lietuvoje – virs 280 km.~~ ~~Maksimalus parasparnio greitis – 60-65 km/h, kai kuriose akro-figūrose – virš 100 km/h.~~ [[Kategorija:Orlaiviai]] ~~Turėdamas minimalų žemėjimo greitį 1 m/s ir nedidelį viražo spindulį, parasparnis kildamas aukšty šiltuose oro srautuose sugeba aplenkti patį tobuliausią sklandytuvą.~~ [[Kategorija:Civilinė aviacija]] ~~Parasparniu galima daryti įvairias aerobatikos figūras: „mirties kilpą“, „statinę“, „kūlverstį pirmyn“ ir kitas.~~ [[Kategorija:Sklandymas]]

Parasparnis: Skirtumas tarp puslapio versijų