Olegas Antonovas: Skirtumas tarp puslapio versijų

'''Olegas Antonovas''' ({{ru|Олег Константинович Антонов}}; [[1906]] m. [[vasario 7]] d. [[Maskvos sritis]] -– [[1984]] m. [[balandžio 4]] d. [[Kijevas]]) -– tarybinis lėktuvų konstruktorius, mokslų daktaras, TSRS (1981 m.) ir Ukrainos Mokslų Akademijų akademikas (1968 m.), [[Socialistinio Darbo didvyris]].

[[FileVaizdas:RR5110-0072R.gif|right|228px|]]

Olegas Antonovas gimė 1906 m. vasario 7 d. dabartinės Maskvos srities Podolsko rajono Troicų kaime. Tėvai -– Ana Jefimovna ir Konstantinas Konstantinovičius Antonovai, bajorų kilmės.

1924 m., besimokydamas [[Saratovas|Saratovo]] pramonės technikume, pagamino pirmą savo [[sklandytuvas|sklandytuvą]].

1931 m. ėmė dirbti vyriausiuoju Maskvos sklandytuvų gamyklos konstruktoriumi. Suprojektavo sklandytuvus ''Upar'', ''Rot front'', ''Standart''.

<br />Nuo 1938 m. Antonovas dirbo [[Aleksandras Jakovlevas (1906)|A. Jakovlevo]] KB.

Prasidėjus [[DTK|Didžiajam Tėvynės karui]] O. Antonovas sukūrė keletą desantinių sklandytuvų. 1942 m. buvo išbandytas jo sukurtas sklandytuvas lengvajam tankui T-60 gabenti.

Nuo 1946 m. vadovavo Jakovlevo OKB filialui, po to -– savo OKB-153, kuris nuo 1984 m. pradėtas vadinti ''Antonovo vardo OKB''.

1947 m. O. Antonovas sukūrė vienvariklį biplaną An-2, kuris turėjo pravardes „Anuška“, „Oro žemdirbys“, „Sparnuotas sanitaras“ ir kt.

<br />1952 m. O. Antonovas ir jo KB vyriausieji specialistai persikėlė į Kijevą, kur konstravimo biuras buvo suorganizuotas iš naujo. 1953 m. Antonovo KB gavo užsakymą sukurti transportinį lėktuvą su dviem turbosraigtiniais varikliais, o 1958 m. lėktuvas ''An-8'' buvo paleistas į serijinę gamybą Taškento aviacijos gamykoje..

1960 m. O. Antonovas Maskvos Aviacijos institute apsigynė technikos mokslų daktaro disertaciją. Tais pačiais metais buvo išrinktas Ukrainos Mokslų Akademijos nariu korespondentu.

<br />1962 m. O. Antonocas tapo generaliniu konstruktoriumi.

Paskutinis O. Antonovo sukurtas lėktuvas buvo ''An-124 Ruslan''. Tai vienas galingiausių pasaulio transportinių lėktuvų, kuriuo buvo užfiksuota 30 pasaulio rekordų.

* transportiniai lėktuvai -– An-8, [[An-12]], An-22 Antej, An-32, An-72, An-124 Ruslan.

* daugiatiksliai lėktuvai -– [[An-2]], An-14, An-28.

* keleiviniai lėktuvai -– An-10, An-24