Aleksandras Archangelskis: Skirtumas tarp puslapio versijų

'''Aleksandras Archangelskis''' ({{ru|Александр Александрович Архангельский}}; [[1892]] m. [[gruodžio 29]] d. [[Kazanė]] -– 1978 m. gruodžio 18 d. [[Maskva]]) -– TSRS aviakonstruktorius, technikos mokslų daktaras ([[1940]] m.), nusipelnęs RTFSR mokslo ir technikos veikėjas ([[1947]] m.), [[Socialistinio darbo didvyris]] ([[1947]] m.).

Nuo 1912 m. dirbo Aerodinamikos laboratorijoje prie Maskvos aukštosios technikos mokyklos, kuriai vadovavo [[Nikolajus Žukovskis]].

<br />1918 m. baigė Maskvos aukštąją technikos mokyklą ir ėmė dirbti Centriniame aerohidrodinamikos institute ({{ru|ЦАГИ}}).

<br />Nuo 1922 m. A. Archangelskis tapo [[Andrejus Tupolevas|A. Tupolevo]] padėjėju, nuo 1926 m -– pavaduotoju. Jie kartu projektavo ir bandė [[aerorogės|aeroroges]] ir [[gliseris|gliserius]]. A. Archangelskis dalyvavo kuriant pirmąjį TSRS visiškai metalinį lėktuvą ANT-2, bombonešius ANT-4 ([[TB-1]]) ir ANT-6 ([[TB-3]]). Buvo vedantysis keleivinio lėktuvo ANT-9 (1929 m.) konstruktorius, daug prisidėjo kuriant lėktuvą ANT-20 Maksim Gorkij.

4-ojo dešimtmečio pradžioje A. Archangelskis A. Tupolevo OKB ima vadovauti brigadai, kuri projektuoja greitąjį [[bombonešis|bombonešį]] SB (ANT-40). 1936 m. A. Archangelskis paskirtas vyriausiuoju SB bombonešio konstruktoriumi ir pervestas į gamyklą Nr.22 Filiuose. Per kelis metus buvo suprojektuotos kelios bombonešio SB, buvusio pagrindiniu TSRS fronto bombonešiu, modifikacijos.

1937 m. suimtas pagal melagingą kaltinimą. Kalėdamas dirbo specialiajame konstravimo biure. Į laisvę išėjo 1941 m.

<br />1939-1941 m. A. Archangelskio kolektyvas suprojektavo ir perdavė serijinei gamybai [[pikiruojantis bombonešis|pikiruojantį bombonešį]] Ar-2, vykdė bandomojo greitojo bombonešio B konstravimo darbus.

1941 m. A. Archangelskis kartu su savo OKB evakuojamas į [[Omskas|Omske]] veikusią gamyklą Nr. 166, kur visi jie įsiliejo į Tupolevo OKB. A. Archangelskis buvo paskirtas A. Tupolevo pavaduotoju ir aktyviai dalyvauja kuriant ir derinant bombonešį [[Tu-2]] ir paleidžiant jį į serijinę gamybą.

1943 m. grįžo į Maskvą ir dirbo gamykloje Nr.156, kur modernizavo Tu-2. Pasibaigus karui Archangelskis buvo A. Tupolevo dešinioji ranka kuriant [[Tu-4]] (JAV bombonešio [[B-29]] kopiją).

<br />5-ojo dešimtmečio pabaigoje vadovavo darbams kuriant lėktuvų Tu-14 šeimą. Vėliau, būdamas pirmasis Tupolevo pavaduotojas, dirbo kuriant naujus OKB lėktuvus ir jų modifikacijas. Dalyvavo tiek kuriant karinius, tiek keleivinius reaktyvinius lėktuvus [[Tupolev Tu-104|Tu-104]], [[Tupolev Tu-114|Tu-114]], [[Tupolev Tu-124|Tu-124]], [[Tupolev Tu-134|Tu-134]] ir [[Tupolev Tu-154|Tu-154]].

* 1941, 1949, 1952 m. -– [[Stalino premija|Stalino premijos]].

* 1957 m. -– Lenino premija.

* ANT-9 Krylja Sovietov