[[Vaizdas:Msk MKAD.png|thumb|right|200px|Magistralė Maskvos žemėlapyje]]
'''Maskvos žiedinė automagistralė''' ({{ru|Московская кольцевая автомобильная дорога}}, МКАД) — – aplink [[Maskva|Maskvą]] administracine riba nutiestas plentas, jungiantis atskirus miesto rajonus ir mažinantis tranzitinio transporto srautus per miesto centrą.
== Istorija ==
Magistralės statyba prasidėjo [[1956]] m. ties [[Jaroslavlis|Jaroslavlio]] plentu. Judėjimas pirmaja atkarpa prasidėjo [[1960]] m., visu žiedu - – [[1962]] m. Kelias turėjo po dvi 7 metrų pločio juostas, atskirtas 4 metrų pločio skiriamąja juosta. Kelio pakraščiai buvo iškloti rifliuotomis betoninėmis plokštėmis. Pirmosios kelio atkarpos buvo lieto [[betonas|betono]] paviršiumi, vėliau - – [[asfaltas|asfalto]].
[[1990]] m. prasidėjo automagistralės rekonstrukcija - – kelias praplatintas, eismo saugumo sumetimais vietoje skiriamosios juostas pastatyta betoninė skiriamoji tvora, pastatyti dengti pėsčiųjų tiltai, kai kur - – garso ir dulkių ekranai.
Žiedinės automagistralės plotis - – 10 eismo juostų (po 5-kias į abi puses), ilgis - – 108,9 km. Atskaitos taškas („nulinis kilometras“) - – nuo susikirtimo su Entuziastų plentu pagal laikrodžio rodyklę. Visame žiede kelias apšviestas. Automagistralė turi 7 tiltus ir 54 [[viadukas|viadukus]], 33 dviejų lygių transporto mazgus, o ties [[Simferopolis|Simferopolio]] plentu - – trijų lygių mazgą. Maksimalus leistinas greitis magistralėje yra 100 km/h.
