Pirmasis kompanijos skrydis įvyko [[1984]] m. [[birželio 22]] d. iš [[Londonas|Londono]] į [[Niuarkas|Niuarką]]. „Virgin Atlantic“ tapo pelninga jau po pirmųjų 12 veiklos mėnesių. Kompanija savo skrydžius vykdė tik birželio-rugsėjo mėnesiais - – pačiu geriausiu pagal keleivių skaičių.
[[1986]] m. „Virgin Atlantic“ įsigijo dar vieną „[[Boeing 747]]“ lėktuvą ir pradėjo skrydžius į [[Majamis|Majamį]]. Vėliau kasmet skrydžių kiekisskaičius vis augo - – [[1988]] m. kompanija pradėjo skrydžius į [[New YorkNiujorkas|Niujorką]], [[1989]] m. į [[Tokijas|Tokiją]], [[1990]] m. į [[Los Andželas|Los Andželą]], [[1991]] m. į [[Bostonas|Bostoną]] ir [[1992]] m. į [[Orlandas|Orlandą]].
[[2000]] m. kovokovą mėnesį49 49% kompanijos buvo parduota „[[Singapore Airlines]]“. Kiti 51 % liko „Virgin Atlantic“ rankose.
[[2002]] m. birželio mėnesį bendrovė pradėjo naudoti antrą pagal ilgį keleivinį lėktuvą pasaulyje „[[Airbus]] A340A340“. Šį lėktuvą „Virgin Atlantic“ tapoįsigijo pirmąjapirmoji pasaulyje įsigijusia šį lėktuvą.
[[2005]] m. [[spalio 31]] dienąd. kompanija savo lėktuvu skraidino 55 tonų humanitarinės pagalbos reikmenis į žemės drebėjimo nuniokotą [[Pakistanas|Pakistano]] sostinę [[Islamabadas|Islamabadą]].
[[2008]] m. vasario mėnesįvasarį įmonė savanoriškai dalyvavo [[Biodegalai|biodegalų]] bandymuose. „Virgin Atlantic“ išleido vieną savo Boeing„Boeing 747747“ lėktuvų be keleivių ir su 20 % galingumu iš Londono į [[Amsterdamas|Amsterdamą]]. Kompanija paskelbė, kad ketina naudoti savo lėktuvuose biodegalus iš [[Dumbliai|dumblių]].<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7261214.stm Airline in first biofuel flight ]</ref>
