Poznanės vaivadija (1919–1939): Skirtumas tarp puslapio versijų

nėra keitimo aprašymo
S (Panaikinta kategorija "Buvusios Lenkijos vaivadijos"; Pridėta kategorija "Lenkijos vaivadijos 1919-1939" (naudojant HotCat))
{{Administracinis vienetas
| pavadinimas = {{PAGENAME}}
| origpavadin = Województwo poznańskie
| herbas =
| vėliava =
<!-- | kilm = -->
<!-- | himnas = -->
| žemėlapis =
| žemėlapio tekstas =
| plotis = 250
| UTC= |UTCv=
| valstybė =
| valstRegionoVardas = | valstRegionas =
| valstRegiono2lygioVardas = | valstRegionas2lygio =
| valstRegiono3lygioVardas = | valstRegionas3lygio =
| admCentras =
| admVienetoVardas = | admVienetoKiekis =
| admVienetoVardas2 = | admVienetoKiekis2 =
| admVienetoVardas3 = | admVienetoKiekis3 =
| kalbos =
| įkurtas =
| vadovotitulas = |vadovas =
| vadovotitulas2 = |vadovas2 =
| gyventojumetai = |gyventoju =
| gyventojuVieta = |gyventojuRef =
| plotas = |plotoVieta = |plotoRef =
| vandens =
| tankumoVieta =
| aukščiausia vieta =
| žemiausia vieta =
| iso 3166-2 =
| teritkodai = | teritkodas =
| pastokodas =
| telkodas =
| tinklalapis =
| vikiteka =
}}
{{tvarkyti}}
'''Poznanės vaivadija''' ({{pl|Województwo poznańskie}}) - istorinė [[Lenkija|Lenkijos]] vaivadija, egzistavusi [[1919]]-[[1939]] m., randasiBuvo vakarinėje [[Lenkija|Lenkijos]]šalies dalyje. VaivadijosAdministracinis centras - [[Poznanė]].<br />
 
PoznanėPoznanės vaivadija buvo viena iš turtingiausių ir geriausiai išplėtotų vaivadijų. [[Žemės ūkis]] buvo gerai mechanizuotas. Poznanės[[Poznanė]]s miestas buvo didelis pramonės centras, kuriame buvo pagrindinis [[geležinkelis|geležinkelio]] mazgas. <brMiškai />sudarė 19,8% vaivadijos teritorijos (bendras šalies miškų vidurkis ([[1937 m.]]) buvo - 22,2%). [[1931 m.]] duomenimis, tik 7,6% gyventojų buvo neraštingi (šalies vidurkis - 23,1%).
[[1939 m.]] vaivadijos sienos buvo pakeistos: Bydgoščo (lenk. Bydgoszcz), Inovroclavo (lenk. Inowrocław), Šubino (lenk. Szubin) ir Vyžsko (lenk. Wyrzysk) pavietai buvo prijungti prie [[Pamario vaivadija]], o Kališo (lenk. Kalisz), Kolo (lenk. Koło), Konino (lenk. Konin) ir Tureko (lenk. Turek) prie Poznanės.<br />
 
[[1939 m.]] vaivadijos sienos buvo pakeistos: Bydgoščo (lenk. Bydgoszcz)[[Bydgoščius|Bydgoščiaus]], Inovroclavo (lenk. Inowrocław), Šubino (lenk. Szubin) ir Vyžsko (lenk. Wyrzysk)Vyžysko pavietai buvo prijungti prie [[Pamario vaivadija|Pamario vaivadijos]], o Kališo (lenk. Kalisz), Kolo (lenk. Koło), Konino (lenk. Konin) ir Tureko (lenk. Turek)- prie Poznanės.<br />
Poznanė buvo viena iš turtingiausių ir geriausiai išplėtotų vaivadijų. Žemės ūkis buvo gerai mechanizuotas. Poznanės miestas buvo didelis pramonės centras, kuriame buvo pagrindinis geležinkelio mazgas. <br />
 
Plotas: [[1921 m.]] – 26 528 km², [[1939 m.]] – 28 089 km². [[1921]] m. vaivadijoje gyventojų buvo 1 967 865, [[1931]] m. – 2 339 600. Gyventojų tankumas: 1921 m. – 74,2 gyv./km², 1931 m. – 83 gyv./km².
== Plotas ==
 
Gyventojų suskirstimas pagal etinęetninę sudėtį: <br />
Plotas: [[1921 m.]] – 26 528 km², [[1939 m.]] – 28 089 km².<br />
 
== Gyventojai ==
 
[[1921 m.]] vaivadijoje gyventojų buvo 1.967.865, 1931 m. – 2.339.600.<br />
 
Gyventojų tankumas: 1921 m. – 74,2 gyv./km², 1931 m. – 83 gyv./km². <br />
 
Gyventojų suskirstimas pagal etinę sudėtį: <br />
 
* [[lenkai]] - 90,5%;<br />
* žydai - 1,9%;<br />
 
Gyventojų suskirstimas, pagal konfesijąreligiją:<br />
 
* Romos katalikai - 82,9%; 1.632.087 (gyv.);
Geležinkelio skaičius buvo didelis, su 10,1 km./100 km ²(bendras geležinkelio ilgis per vaivadijos teritoriją buvo 2 684 km). <br />
 
== Miškai ==
 
Miškai sudarė 19,8% vaivadijos teritorijos, o bendras šalies miškų vidurkis ([[1937 m.]]) buvo - 22,2%. <br />
 
== Neraštingumas ==
 
[[1931 m.]] duomenimis, tik 7,6% gyventojų buvo neraštingi (šalies vidurkis - 23,1%).<br />
 
== Pavietai ==
9 927

pakeitimai