17:05, 18 balandžio 2011 versija taisyti Zirzilia (aptarimas \| indėlis) 16 551 keitimas Nėra keitimo santraukos ← Prieš tai darytas keitimas		19:59, 18 balandžio 2011 versija taisyti anuliuoti Zirzilia (aptarimas \| indėlis) 16 551 keitimas SNėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 6: Tobulinant traukinių technologijas, jų greitis didėjo, o savybės gerėjo. Jau [[1933]] m. Europoje kai kurie traukiniai važinėjo iki 160 km/h greičiu. Tačiau oficialiai pirmuoju greituoju traukiniu laikomas [[Japonija\|Japonijoje]] sukurtas Kawasaki kompanijos traukinys, [[1964]] m. pradėjęs komercinius maršrutus, pasiekdamas 200 km/h greitį. Daugumoje valstybių (Japonijoje, [[Taivanas\|Taivane]], [[Ispanija\|Ispanijoje]]), kuriose [[geležinkelio vėžės]] yra ~~kito~~kitokio vėžės pločio, visos naujai tiesiamos greitųjų geležinkelių linijos yra [[1435 mm vėžė\|standartinės vėžės]]. == Pranašumas ==

Greitasis traukinys: Skirtumas tarp puslapio versijų