Sraigtasparnis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Wejdas (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
image
Eilutė 1:
[[Vaizdas:EC135T1.jpg|thumb|Austrų gelbėjimo sraigtasparnis EC-135]]
[[Vaizdas:Sraigtasparnio sraigtas.jpg|thumb|Sraigtasparnio keliamojo sraigto valdymo mechanizmas - pokrypio automatas]]
[[Vaizdas:Sraigtasparnio valdymas.jpg|thumb|Sraigtasparnio valdymo svirtys ir pedalai]]
[[Vaizdas:Polish Special Forces and a Lithuanian Mi-17 helicopter.jpg|thumb|Lenkų specialiųjų pajėgų kariai ir [[Lietuvos ginkluotosios pajėgos|Lietuvos kariuomenės]] sraigtasparnis Mi 17 apmokymų metu]]
[[Vaizdas:AH-1 Cobra.jpg|thumb|Atakos sraigtasparnis AH-1; 2 vietu (aukščiau pilotas; žemiau priekyje - šaulys) Cobra JAV laive]]
'''Sraigtasparnis''' - sunkesnis už [[Oras|orą]] [[orlaivis]]. Sraigtasparnio keliamąją ir į priekį varančiąją jėgą sukuria vieno ar kelių [[variklis|variklių]] sukamu vienu ar keliais sraigtais. [[Sraigtas]] susideda iš keleto [[mentis|menčių]].
 
eilutė 5 ⟶ 9:
 
== Sraigtasparnio schemos ==
[[Vaizdas:Sraigtasparnio sraigtas.jpg|thumb|Sraigtasparnio keliamojo sraigto valdymo mechanizmas - pokrypio automatas]]
[[Vaizdas:Sraigtasparnio valdymas.jpg|thumb|Sraigtasparnio valdymo svirtys ir pedalai]]
 
* Vieno keliamojo sraigto su uodeginiu sraigtu
* Vieno keliamojo sraigto su priekinės traukos sraigtu schema
eilutė 35 ⟶ 36:
 
== Panaudojimas ==
 
Sraigtasparniai dėl savo gebėjimo kyboti ore, tūpti ir leistis vertikaliai ne vien ant tam specialiai pritaikyto tako bet ir pievoje, didesnėje miško proskynoje, vandens tapo nepakeičiamas gelbėjimo, gaisrų gesinimo, vidutiniais atstumais keleivių ir krovinių gabenimo darbuose.
[[Vaizdas:AH-1 Cobra.jpg|thumb|Atakos sraigtasparnis AH-1; 2 vietu (aukščiau pilotas; žemiau priekyje - šaulys) Cobra JAV laive]]
 
== Istorija ==
Pirmas aparatą su besisukančiais sparnais nupiešė dar [[Leonardas da Vinčis]], manoma, kad tai jo sumanyta idėja.