Radviliškio geležinkelio stotis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Naktinis radviliskis.jpg|thumb|Radviliškio geležinkelio stotis]]
[[Vaizdas:2M62 in Lithuania.jpg|thumb|Radviliškio geležinkelio mazgas]]
'''Radviliškio geležinkelio stotis''' – [[geležinkelio stotis]] [[Radviliškis|Radviliškyje]].
== Istorija ==
Radviliškio [[geležinkelis|geležinkelio]] mazgas yra vienas stambiausių ir seniausių Lietuvoje. [[Geležinkelio stotis]] Radviliškyje pradėjo veikti [[1871]] m. [[rugsėjo 4]] d. Statinio autorius nežinomas.
Stotyje buvo mūrinis keleivių pastatas su trimis laukiamosiomis salėmis pirmos, antros ir trečios klasės keleiviams, butais stoties viršininkui ir keliems žemesniems eismo tarnautojams, ūkinis pastatas.
Eilutė 10:
[[1870]] m. pastatytas Radviliškio lokomotyvų depas. [[1933]] m. pagal tipinį projektą pastatytas plytų mūro vandentiekio bokštas. Tai vienas iš nedaugelio išlikusių tarpukario laikotarpio statybos vandentiekio bokštų Lietuvoje.
Šiuo metu Radviliškyje yra vieni svarbiausių ir didžiausių bendrovės
== Paveldo objektas ==
Geležinkelis tapo neatsiejama Radviliškio miesto įvaizdžio dalimi. Stotis ir jos statiniai
== Šaltiniai ==
|