Junkers Ju 87: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Ausis (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Ausis (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 17:
'''Junkers Ju 87''' arba '''Stuka''' (nuo '''''Stu'''rz'''ka'''mpfflugzeug'') buvo dvivietis (piloto ir galinio kulkosvaidininko vietos) [[Trečiasis reichas|Vokietijos]] [[šturmo lėktuvas]]. Sukonstruotas [[Hermann Pohlmann|Hermanno Pohlmano]], pirmasis skrydis įvyko [[1935]] m. ir debiutavo kovoje [[1936]] m. kaip [[Trečiasis reichas|Vokietijos]] [[Kondoro legionas|Kondoro legiono]] dalis [[Ispanijos pilietinis karas|Ispanijos pilietinio karo metu]].
 
Lėktuvas buvo lengvai identifikuojamas pagal į išorę išlenktus [[kiro sparnas|kiro sparnus]], fiksuota važiuokle ir žymiąja ''Jericho trimito'' [[sirena]], kuri tapo vokietijos oro laivyno galybės ir ''[[blickrygas|žaibiškojo karo]]'' 1939-1942 m. pergalių [[propaganda|propagandos]] simboliu. ''Stuka'' dizainas turėjo keletą inovatyvių savybių, kaip automatiškai įtempiami pikiravimo stabdžiai, kurie užtikrino, kad lėktuvas stabilizuotųsi po pikiravimo, net jeigu pilotas prarastų sąmonę dėl didelės akceleracijos.
Nepaisant to, kad buvo tvirtas, tikslus ir labai efektyvus, Ju 87, taip kaip ir dauguma pikiruojančių karo lėktuvų, buvo labai pažeidžiamas modernių [[naikintuvas|naikintuvų]] atakų. Ju 87 trūkumai išryškėjo [[Britanijos mūšis|Britanijos mūšio]] metu: prastas manevringumas, greičio ir gynybinių šarvų trūkumas lėmė naikintuvų palydos būtynumą.