2010 m. Brazilijos Grand Prix: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
S ištaisytos klaidos + lentelė ir kt. |
||
Eilutė 13:
| Pilotas 2 = {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber]], <small>[[Red Bull Racing|Red Bull]]</small>
| Pilotas 3 = {{flagicon|Spain}} [[Fernando Alonso]], <small>[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]</small>
| Greičiausias ratas = {{flagicon|
| GP foto =
| Po foto =
Eilutė 29:
== Treniruotės ==
Abejose penktadienio treniruotėse greičiausias buvo [[Sebastian Vettel]], o šeštadienį – [[Robert Kubica]].
== Kvalifikacija ==
Kvalifikacija prasidėjo džiūnančioje trasoje, o po pirmos dalies už borto liko komandos naujokės ir [[Adrian Sutil]]. Po kovos su [[Felipe Massa]] į trečią dalį nesugebėjo prasimušti [[Jenson Button]]. Paskutinėje dalyje trasa tiek išdžiuvo, kad jos pabaigoje visi lenktynininkai iš tarpinių padangų keitėsi į skirtas sausai dangai. Šioje situacijoje labiausiai išlošė „[[WilliamsF1|Williams]]“ lenktynininkas [[Nico Hülkenberg]], kuris pelnė pirmąją „pole“ poziciją savo karjeroje, nuo likusių varžovų atsiplėšęs daugiau kaip sekunde.
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Vieta
eilutė 263 ⟶ 266:
== Lenktynės ==
Sebastian Vettel iš pirmos vietos startavusį Nico Hülkenberg aplenkė jau starto metu, netrukus tai padarė ir Mark Webber. Vėliau tai padarė ir Lewis Hamilton aplenkęs Fernando Alonso, tad galiausiai jaunasis vokietis finišavo 8 vietoje. Puikų taktinį padangų keitimą pirmasis atlikęs iš 11 vietos startavęs Jenson Button lenktynes baigė 5-oje pozicijoje. Netikėta Vitantonio Liuzzi avarija lenktynių pabaigoje privertė išvažiuoti saugos automobilį ir lenktynininkus vėl išsirikiuoti vienas už kito, tačiau tarp lyderių įsimaišę ratu atsiliekantys lenktynininkai sutrukdė [[McLaren]] komandai kovoti dėl aukštesnių pozicijų.
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Vieta
! Nr.
! Lenktynininkas
! Komanda
! Ratai
! Laikas/Pasitraukimas
! Starto vieta
! Taškai
|-
! 1
| 5
| {{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 71
| 1:33:11.803
| 2
| '''25'''
|-
! 2
| 6
| {{flagicon|AUS}} '''[[Mark Webber]]'''
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 71
| +4.243
| 3
| '''18'''
|-
! 3
| 8
| {{flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 71
| +6.807
| 5
| '''15'''
|-
! 4
| 2
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]'''
| 71
| +14.634
| 4
| '''12'''
|-
! 5
| 1
| {{flagicon|GBR}} '''[[Jenson Button]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]'''
| 71
| +15.593
| 11
| '''10'''
|-
! 6
| 4
| {{flagicon|GER}} '''[[Nico Rosberg]]'''
| '''[[Mercedes GP|Mercedes]]'''
| 71
| +35.320
| 13
| '''8'''
|-
! 7
| 3
| {{flagicon|GER}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Mercedes GP|Mercedes]]'''
| 71
| +43.456
| 8
| '''6'''
|-
! 8
| 10
| {{flagicon|GER}} '''[[Nico Hülkenberg]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]'''
| 70
| +1 ratas
| 1
| '''4'''
|-
! 9
| 11
| {{flagicon|POL}} '''[[Robert Kubica]]'''
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
| 70
| +1 ratas
| 7
| '''2'''
|-
! 10
| 23
| {{flagicon|JPN}} '''[[Kamui Kobayashi]]'''
| '''[[Sauber|BMW Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| +1 ratas
| 12
| '''1'''
|-
! 11
| 17
| {{flagicon|ESP}} [[Jaime Alguersuari]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 70
| +1 ratas
| 14
|
|-
! 12
| 14
| {{flagicon|GER}} [[Adrian Sutil]]
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]
| 70
| +1 ratas
| 22
|
|-
! 13
| 16
| {{flagicon|SUI}} [[Sébastien Buemi]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 70
| +1 ratas
| 19
|
|-
! 14
| 9
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 70
| +1 ratas
| 6
|
|-
! 15
| 7
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 70
| +1 ratas
| 9
|
|-
! 16
| 12
| {{flagicon|RUS}} [[Vitaly Petrov]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 70
| +1 ratas
| 10
|
|-
! 17
| 22
| {{flagicon|GER}} [[Nick Heidfeld]]
| [[Sauber|BMW Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 70
| +1 ratas
| 15
|
|-
! 18
| 19
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Cosworth]]
| 69
| +2 ratai
| 20
|
|-
! 19
| 18
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]]
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Cosworth]]
| 69
| +2 ratai
| 18
|
|-
! 20
| 24
| {{flagicon|GER}} [[Timo Glock]]
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 69
| +2 ratai
| 17
|
|-
! 21
| 21
| {{flagicon|BRA}} [[Bruno Senna]]
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 69
| +2 ratai
| 24
|
|-
! 22
| 20
| {{flagicon|AUT}} [[Christian Klien]]
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]]
| 65
| +6 ratai
| 23
|
|-
! NC
| 25
| {{flagicon|BRA}} [[Lucas di Grassi]]
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]]
| 62
| +9 ratai
| 21
|
|-
! Ret
| 15
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]
| 49
| Avarija
| 16
|
|}
== Kita ==
* Pirmas konstruktorių įskaitos nugalėtojų titulas – „[[Red Bull Racing|Red Bull]]“.
* Pirmoji „pole“ pozicija – [[Nico Hülkenberg]].
* Nico Hülkenberg iškovota „pole“ pozicija buvo pirmoji „[[WilliamsF1|Williams]]“ komandai nuo [[2005 m. Europos Grand Prix]], kur ją iškovojo [[Nick Heidfeld]].
* Nico Hülkenberg iškovota „pole“ pozicija buvo pirmoji „[[Cosworth]]“ variklių gamintojui nuo [[1999 m. Prancūzijos Grand Prix]].
== Įskaitos po lenktynių ==
eilutė 313 ⟶ 550:
| 3
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right"|
|-
| 4
| |||