Ariete: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 42:
== Šarvuotė ir apsauginė įranga==
[[Vaizdas:Ariete lato.jpg|thumb|left|250px|Tankas ''C1 Ariete'']]
Arietės šarvai yra [[plienas|plieno]] ir [[kompozitas|kompozitų]] kombinacija, panaši į D. Britanijos tanko ''[[Challenger 2]]'' ir JAV tanko [[M1 Abrams]] šarvus.
eilutė 53 ⟶ 54:
* stabilizuota taikytojo įranga, turinti IR optiką ir [[lazerinis tolimatis|lazerinį tolimatį]]
* skaitmeninis minikompiuteris su jutikliais, matuojantis vėjo greitį, oro drėgnį, kitas išorines oro sąlygas. Šie duomenys derinami su kitais duomenimis (patrankos pakilimo kampu, tanko buvimo aukščiu, [[ginklo vamzdis|patrankos vamzdžio]] išdilimu) ir tada apskaičiuojami patrankos taikymo duomenys ir patranka nutaikoma.
==Variklis ir važiuoklė==
Tanką ''Ariete'' varo 25,8 litro tūrio ''Fiat-Iveco'' 12 cilindrų [[dyzelinis variklis|dyzelis]] su turbo įpūtimu, kurio [[galia]] yra 937 kilovatai (1250 AG), kai veikia 2300 aps./min.<ref>[http://www.ferreamole.it/images/mbt_ariete/mbtariete01.htm MBT ARIETE - pag.1<!-- Bot generated title -->]</ref> Turi ZF LSG3000 automatinę [[pavarų dėžė|pavarų dėžę]] su keturiomis pavaromis į priekį ir dviem atgal. Kreiserinis greitis - 65 km/val.
Įvažiuoja iki 60% įkalnes, nepasiruošęs gali forsuoti 1,25 m gylio brastas.
Vikšrinė važiuoklė kiekviename šone turi septynis kelio ratus ir keturis viršutinius palaikančiuosius ratus.
==Tobulinimas ==
Per pirmus kelis tanko ''Ariete'' naudojimo metus buvo aptikti kai kurie variklio trūkumai. Pradžioje naudotas dyzelinis variklis V12 1250 AG ''FIAT-Iveco MTCA'' (''Modular Turbo-Charged Aftercooler'') buvo junginys iš dviejų V6 variklių, kokius naudoja kelios Italijos kovos mašinos - prieštankinė savaeigė [[Centauro]] ir [[pėstininkų kovos mašina]] [[Dardo IFV]], todėl jo galia buvo mažesnė negu tobuliausių šiuolaikinių tankinių variklių. ''Ariete'' variklis turėjo veikti didesniu apsisukimų per minutę greičiu, todėl tarpsnis tarp gedimų buvo mažesnis.
Kad būtų išlaikytas geras galios ir masės santykis, visuminę tanko masę reikėjo išlaikyti žemesnę nei 60 t. Palyginus maža tanko ''Ariete'' masė reikalavo mažesnių kuro sąnaudų. Tankų judrumas buvo geresnis, juos buvo lengviau pervežinėti, pvz., per tiltus. Mažinant tanko masę ji visgi turėjo išlikti apie 65 t.
== Nuorodos ==
| |||