Antanas Paknys: Skirtumas tarp puslapio versijų

61 pridėtas baitas ,  prieš 10 metų
nėra keitimo aprašymo
metais, išėjus į pensiją po ilgamečio darbo Petrašiūnų elektrinėje ir įsijungus į
Prienų eksperimentinės sklandytuvų gamyklos veiklą aštuntame praėjusio
amžiaus dešimtmetyje. <br />
 
Antanas Paknys gimė 1910 m. rugsėjo 9 d. Rokiškio apskrities Južintų
valsčiaus Pakniškio vienkiemyje. Įstojęs 1929 metais į Kauno Aukštesniąją
mokykloje. Spalio mėnesį A. Paknys įgijo ir pirmąją sklandytojo kvalifikaciją
– “A pilotas”, suteikiamą sugebant sklęsti tiesiai ir išsilaikyti ore ne mažiau 30
sekundžių. 4<br />
 
1933 m. LAK vadovybė nusprendė, kad jau atėjo laikas Nidoje, kur yra
geri šlaitai „A“, „B“ ir „C“ sąlygoms vykdyti, įkurti sklandymo mokyklą
Antanas Paknys. Baržoje buvo plukdomi iš viso 5 sklandytuvai (4 mokomieji:
T-1 ir 3 „Gandrai“, ir 1 lavinimosi sklandytuvas „Falke“, vėliau pavadintas
„Sakalu“). <br />
 
Atvykę Nidon jaunieji sklandytojai statė angarą, retkarčiais
paskraidydami ir siekdami įgyti sklandytojo “A”, “B”, ir “C” kvalifikacijas.
Baigiantis vasarai ir A. Paknys išlaikė “B” piloto kvalifikaciją (5 sklendimai,
atliekant nustatytus posūkius). <br />
 
1934 metais Nidoje jis išlaikė “C” piloto egzaminą (5 minučių skriejimas
šlaito antvėjyje), ėmėsi sklandymo instruktoriaus darbo, o rudenį su kitais
penkiais Nidos sklandytojais buvo premijuotas nemokamais skraidymo kursais
lėktuvu. Kaune išmoko skraidyti su aeroklubo dvisparniu Š-18 ir įgijo civilinio
lakūno pažymėjimą. <br />
 
1935 metais toliau darbavosi sklandymo instruktoriumi Nidos sklandymo
mokykloje ir stebėdamas kaip Bronius Oškinis vieną po kito konstruoja ir stato
mokyklos budėtoju per 1935/36 metų žiemą. Tuo metu ir ėmėsi kurti ir statyti
savo sklandytuvą “Uodą”, kurį užbaigė 1936 m. liepą ir buvo apdovanotas 200
Lt. LAK’o premija. <br />
 
Tą pačią vasarą kartu su Alfredu Gysu ėmėsi konstruoti ir statyti dvivietį
sklandytuvą PAGY, skirtą mokytis velkamųjų skridimų paskui lėktuvą ir
skriejimų termikuose. Užbaigtas 1936 m. lapkritį, sklandytuvas PAGY lėktuvu
parvilktas į Kauną, kur buvo steigiama Aukštoji sklandymo mokykla, o abu
konstruktoriai buvo premijuoti LAK’o po 1000 Lt. <br />
 
1937 metais darbuodamasis Nidoje, A. Paknys realizavo dar vieną
konstrukciją – treniruočių sklandytuvą P-3 “Nerija”, o 1938 metais, kartu su A.
Gysu sukonstravo ir pastatė lavinimosi sklandytuvą “Termikas”, su kuriuo
skraidė Tautinės olimpiados Sklandymo varžybose.<br />
Prasidėjus sovietinei okupacijai, konstruktorinę ir aviacinę veiklą
nutraukė, trejetą dešimtmečių darbuodamasi Petrašiūnų šiluminėje elektrinėje.
dirbo įvairius darbus, kol 1980 metais buvo įpareigotas sukurti naują 5
mokomąjį sklandytuvą jaunimui. Taip 1981 m. gimė mokomasis sklandytuvas
LAK-14 “Strazdas”.<br />
“Strazdo” tobulinimo darbus nutraukė liga ir mirtis 1982 m. sausio 21 d.
Jo darbą tęsė jaunieji gamyklos konstruktoriai.<br />
9

pakeitimai