Suchoj Su-27: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Eilutė 54:
Varikliai '''Lyulka AL-31F''' (rus. ''АЛ-31Ф'') yra naikintuvo uodegoje, turi forsažo kameras. Juos sukūrė '''Saturn''' (''Сатурн'') konstruktorių biuras. Varikliai yra toliau vienas nuo kito, kad sumažintų įtaką. Kiekvieno jų traukos galia – 122,8 kN (su pilnai įjungtu forsažu). Kai kurios, vėlesnės, Su-27 modfikacijos turėjo patobulinta (AL-31FP, AL-37FU, AL-41F) reaktyvinį variklį, turintį turbinų išėjimo angose besikeičiančio kampo mentės, pagerinančias manevravimą. AL-31F varikliais naikintuvas lengvai pasiekia [[Mach]] 2 greitį, o didžiausias pasiekiamas greitis – [[Mach]] 2,35.
Naikintuvo degalų bakai yra 12 000 litrų talpos. Su tokiu degalų kiekiu lėktuvas gali nuskristi 3 900 km, o koviniu režimu - apie 1 500 km. Papildomai kabinami degalų bakai
Su-27 eksplotacijos pradžioje pilnas variklio darbas amžiaus siekė 300 valandų, o pirmas kapitalinis remontas numatytas (MBTO) po 50 val. Dabartinių AL-31F variklių pilnas amžius siekia 3000 ir MBTO po 1000 valandų. Naujesnės modifikacijos (AL-41F1A), montuojamos i Su-35BM: 4000 ir 1000.
| |||