Antifrikcinis tepalas: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S robotas: smulkūs taisymai |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
{{attention}}
'''Tepalas''' - bet kokia medžiaga, kuri naudojama mažinti dviejų besitrinančių paviršių [[trintis|trintį]] ir didinti atsparumą dilimui<ref>[http://www.lsd.lt/standards/term.php?&termid=58338 LST ISO 1998-1+AC:2005. Naftos pramonė. Terminija. 1 dalis. Žaliavos ir produktai]</ref>. Tam tepalas įterpiamas tarp dviejų judančių vienas kito atžvilgiu paviršių. Gali atlikti ir papildomas funkcijas - išnešti iš tarpo pašalines daleles ar jas [[tirpimas|ištirpinti]], taip pat - pašalinti trinties metu susidarančią [[šiluma|šilumą]].
Žinomiausi tepalai - [[variklinė alyva|variklinės alyvos]], kuriomis tepami judantys transporto priemonių ir variklinių stacionarių įrengimų [[variklis|variklių]] paviršiai.
Paprastai tepaluose 90% jų sudaro pagrindinė alyva (dažniausiai tai [[nafta|naftos]] kilmės frakcijos, sudarančios vadinamąją ''[[mineralinė alyva|mineralinę alyvą]]'') ir iki 10% priedų. Pagrindiniu komponentu gali būti ir [[augalinis aliejus|augaliniai aliejai]] ar sintetiniai skysčiai, pvz., hidrogeninti [[poliolefinai]], esteriai, silikonai, anglies fluoridų alyvos ir kitos medžiagos.
<br>Tepalų priedai mažina trinti ir dėvėjimąsi, didina [[klampumas|klampumą]], atsparumą [[korozija]]i ir [[oksidacija]]i, senėjimą ir kt.
Tepalai skirstomi į 3 rūšis:
eilutė 9 ⟶ 14:
Sintetiniai tepalai yra gaminami sudėtingais cheminiais ir fiziniais procesais skaidant, modifikuojant, jungiant (ir tuo pakeičiant) "žalioje" naftoje esančias molekules.
Mineraliniai tepalai yra gaunami
== Nuorodos ==
{{reflist}}
[[Kategorija:Cheminės medžiagos]]
[[en:Lubricant]]
| |||